购买单梁桥式起重机应该选择整板主梁

   很多人想知道买单梁起重机是不是一定要选择整板主梁，其实在目前的单梁起重机市场，稍有规模的生产厂家都会用整板制作主梁，整板做主梁真的好吗?又好在哪里呢?单梁起重机属于起重机械，多次来回吊运货物的重型起重设备，来回做运动过程，是个复杂的机构变动过程，这些转动和起升，行走过程，都是会发生***的，任何操作过程都会发生***性，不能马虎对待作业，不然单梁起重机也不是特种设备了。要说清这个问题就要知道单梁起重机主梁原来的制作方法，两者比较就会看到区别在哪?利弊在什么地方? 　

　今天有幸请到我司的***技术人员到场给我门讲解：近年来兴起的整板主梁可以理解为三块通长的整板加工字钢焊接成，相对整板主梁的工艺另外的做法是U型槽对接主梁，厂家一般用1000mm或者1240mm长的U型槽来拼焊成用户需要的长度，其中U型槽的高度根据预制作单梁起重机的主梁长度要核算，也就是跨度越大主梁越长，U型槽的箱体也就越高，据销售人员多年经验总结，几十年来所有厂家都是这样做的，如图所示成形的主梁是没有坚焊缝，因此您可以看到个好处是无论从强度还是外观上说都是明显有优势的。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。

      第二个好处是不易变形。单梁起重机工作过程中，必须有一个特殊的命令，有人照顾电源、液压系统的特别行动，有人来拆除和安装螺栓。一般人不知道看起来“一”字形的单梁起重机主梁其实不是水平的，按特种设备相关标准主梁有一个(1/1000～1.4/1000)S的上拱度，传统做法是用加热法让成型的单梁起重机主梁在这个拱度范围，用整板做主梁这个拱度可以在数控下料的时预设拱度，这样做出来的行车拱度相对于加热法做出来的有一个明显好处是不易变形。

什么原因造成单梁桥式起重机冲顶的?

    1、工作人员的疏忽导致 　

 　因为单梁桥式起重机的吊钩运行是靠控制器的手柄拉动来牵引的，因此，在工作的过程中，如果工作人员操作不当，没有正确的牵引控制器手柄，比如没有将其拉到零位，这样会导致吊钩继续上升，从而出现冲顶现象，有时甚至会造成安全事故。 

　　2、没有做好限位器的检查工作 　

 　单梁桥式起重机的限位器主要作用是在吊钩升降的过程中，对吊钩起控制作用的。如果在工作中，没有对限位器进行仔细的检查，那么，其接头很容易出现粘连现象。一旦出现粘连，限位器就处于失效状态，从而导致主钩不断上升。无论是哪一种驱动形式，必定是由驱动装置带动单梁起重机相关工作机构的牵引构件和工作构件来完成驱动的。在上升的过程中，钢丝绳经受不住压力的冲撞，出现断裂现象，终导致货物坠落，其后果是不堪设想的。因此，在使用单梁桥式起重机的过程中，一定要注重限位器是否完好。如果出现故障，要及时的进行排除，以免造成安全事故的发生。 　

 　3、没有定期检查和维修 　

 　对于使用年龄较长的单梁桥式起重机，我们更应该做好检查维修工作。定期检查，排除故障，以免在使用的过程中出现故障，造成安全事故的发生。 　

 　总之，在使用单梁桥式起重机的时候，工作人员一定要认真的阅读其操作说明书，熟悉单梁桥式起重机的特征，对于突发状况要有一定的应变能力，严格按照操作要求作业，避免冲顶现象的发生。

3.吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊会自己缩回，从而确保作业的安全性。

　　4.高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，'过绕'指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。这时只要操纵吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即***正常。跨度或幅度:跨度是指桥式类型起重机两根走行轨道中心线之间的距离。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须十分谨慎小心，以防发生事故。