单梁起重机的作业要求十分严格

     单梁起重机在冶金、机械制造、石油化工、民航铁路、造纸建材等行业的仓库、车间、料场都可以使用。它的优点是净空建筑高度较低，轮压小，质量轻，外形紧凑。在操作之前，司机应该对钢丝绳、吊钩和安全装置按点检卡要求检查异常情况，如有发现及时排除。必须在确认走台或者轨道无人时，才能闭合主电源。在操作中，头一次吊重物时，应该在吊离地面后迅速放下来，看看制动是不是管用，确认可靠再作业，严格按照十不吊制度认真安全进行操作。单梁起重机在操作完成后，先把吊钩升到安全高度，再把大车停到一***置，把手柄器全部置于零的位置，拉闸切断电源后再进行一遍检查，然后再交接班。单梁起重机的横梁上有三个轴状的孔，他们分别是在横梁的中间和两端，再与电动小车相连接，电动单梁起重机在使用中的电动小车所需行走的宽度决定了车轮俩内缘的连线的长度。 

    单梁起重机开动过程中，应该特别注意防护套安放是否到位，使其保持整洁不扭曲放才能更好的保护防护套。由于润滑脂在行驶时间过长到造成一些杂质积累造成润滑能力下降，这也可能会对转向机的操作造成不良影响，因此定期要清洗一下转向机并进行润滑。当起重机在低温或较为恶劣的环境下工作时，转向机的承受能力较大，所以一定要使用符合的特定的润滑脂。若是转向机的间隙已经超出范围的话，那也应该及时的进行检查如果发现异常应该及时的进行调整或更换。对于一般单梁起重机的吊钩重量可忽略不计，当使用抓斗、电磁盘等取物装置时，其本身重量应包括在单梁起重机的起重量之内。虽然要求大家要加强对起重机转向机的重视，但是如果不具备***知识的话千万不要随意的进行修理，以免问题进一步严重化

     用户需要安装正确的操作步骤方法来使用单梁起重机，不可胡乱上手操作，以免让设备因操作不当而受到不必要的损害。其次用户需要定期做好单梁起重机的润滑维护工作，使得单梁起重机能够获得为妥善的呵护***。到时候用户也能够放心来操作使用设备，而不必担心设备会出现各种故障毛病的现象。其次如果单梁桥式起重机出现毛病故障的话，用户需要寻求***维修人员的帮助，让他们来检修好机械设备，而不可私自上手拆卸检修，以防使得设备遭受到更为严重的损坏。     单梁起重机高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指标灯亮起，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。这时只要操纵吊钩下降，吊臂仰起或吊臂缩回等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即***正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须谨慎小心的进行，以免发生事故。操作前应将本次的操作内容形成文档，(文档中不仅仅只包含操作内容，还需要标示出实施期间可能存在的风险，并针对风险给出相应的解决方案，若无法解决则应该准备回退方案)需经过决策者的审批，经同意后才能够实施操作。

单梁起重机取力装置接通操作

     单梁起重机取力装置的作用是将发动机的动力传给油泵，油泵输出高压油，经操纵阀分配到起重机各工作装置完成起重作业所需的动作。注意：a)取力装置在结合前，操纵室内各操纵手柄均应处于中位；b)支腿操纵手柄均处于中位；稍微了解的人也许就是对电机、钢材有点认识，对起重机的传动部分和电气部分相信是一无所知的。c)变速箱操纵手柄应置于空挡;d)底盘应处于停车制动状态。 

    取力装置接通操作。注意：接通取力装置前，请确认上下车各操纵手柄均处于中位。气压在0.55Mpa以上。  

   1)空挡取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，接合离合器。  

   2)挡位取力：停车后将变速杆置于空挡，拉紧驻车制动手柄，此时发动机怠速，踩下离合器，按下取力开关接通取力器，此时指示灯亮，挂人变速器适当挡位，接合离合器。