龙门吊缓冲器是通过利用液压弹簧减震功能，当汽车瞬间相撞时，缓冲器就起到了缓冲作用，从而减轻两车相撞后的***程度，提高车与人的安全性。 　

　龙门吊的缓冲设备分为三种：实体缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。 　

　实体缓冲器又分为橡胶缓冲器和聚氨酯缓冲器。两者各有特点，橡胶缓冲器的结构简单，能起到阻挡的作用，同时它的价格低，使用寿命长，安装和检修也十分的方便，因而聚氨酯缓冲器目前在国际上的使用比较广泛。 

　　弹簧缓冲器的结构很简单，一共就三部分，分别为碰头、弹簧和壳体。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。其主要工作的原理是在起重机碰撞弹簧缓冲器的时候将能量转变成为弹簧的压缩能，以此来防止事故的发生。 　　        液压缓冲器的工作原理是当发生龙门吊的冲撞时，液压的缓冲器能够让龙门吊的各部位经过一个过程，以此来缓冲

那么龙门吊缓冲器是怎么安装的呢，接下来就来为大家讲讲。 　

　首先要用千斤顶支起龙门吊车身，用水清洗弹簧。安装完成后，将龙门吊缓冲器左右旋转几下，检查弹簧是否全部装进弹簧槽里；缓冲器外沿是否剐蹭挡泥板；缓冲器是否交叠。 

　　然后在松弛的螺旋弹簧部位喷上肥皂水或润滑液。将喷了肥皂水或润滑液的强力缓冲器插入松弛了的螺旋弹簧空隙，龙门吊缓冲器安装确认后放下车体即可。 

　　后，龙门吊减震弹簧之间的距离是安装减震缓冲器需要注意的问题。减震弹簧之间的距离要等于减震缓冲器的长度。如果用手挤压比较费力，则要松开减震器的螺丝，让减震弹簧松弛2-3厘米。

     龙门架(移动起吊小龙门架)是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，开发出来的新型小型起重龙门架。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。 　

　常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。 　

　门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。6、电动葫芦的夹轨器及各部件衔接螺栓在效果中会有松动，故要每周对各部位有必要细心检查一次。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

具体实施方式

图1中，马达1和制动油缸3安装在箱体2的外侧。马达1直接驱动走行轮5，传动齿轮成三角形布置，并通过液压缸3制动。小锥齿轮4连接在马达1的输出端，并与大锥齿轮啮合。小锥齿轮4与大锥齿轮组成整个走行部的高速级。将喷了肥皂水或润滑液的强力缓冲器插入松弛了的螺旋弹簧空隙，龙门吊缓冲器安装确认后放下车体即可。小锥齿轮4和大锥齿轮外侧有润滑油箱6，里面装有供锥齿轮润滑的稀油。制动缸3动力输出端与制动闸瓦14连接。 制动闸瓦14在走行轮5轮缘面上侧，并与轮缘面有一定距离，当制动缸3动作时，制动闸瓦 14就压在走行轮5上，起到制动走行轮14的作用，实现走行部的制动功能。图2中，大锥齿轮7与齿轮15通过轴11连接在一起。走行轮轴10经螺栓18、螺栓19固定于箱体2。走行轮5通过走行轮轴10和轴承8与齿轮16连接在一起，