1.桁架梁 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。

   2.箱梁 使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。

   3.蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。遥控器是利用无线电传输对龙门吊等机械进行远距离操作控制或远程控制的一种装置，工业遥控器是由无线发射电路板制成的发射装置来控制工业机械的运作。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品，因此生产厂家较少。 

     龙门吊夹轨器各个动作由程序逻辑自动控制，减轻了大车行走机构启动时的冲击，设有故障自动检测功能和显示。二、车辆一级养护项目一级养护作业完成后，应到达车容整齐，衔接结实，三滤晓畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。根据门式起重机大车运行控制技术要求，PLC的输入信号有11个，输出信号9个，共20个点。整个PLC控制系统程序有120步，而且不需要与上位机通信。(2)PLC控制流程①PLC上电（包括停电后来电、电动机保护动作后***供电、上班送电），自检夹钳限位开关。如果无夹钳到位信号，PLC将启动警声灯和液压站，自动完成夹钳动作；有夹钳信号，则保持夹钳状态。②大车行走行车指令到→警声灯动作→yan时→液压站动作→yan时→开钳（电磁阀）动作→夹轨器打开，PLC接到开钳到位信号一大车制动器动作→yan时、大车电动机启动→大车行走。③停大车无行车指令（大车已动），停大车电动机→yan时→夹钳动作→PLC接到夹钳到位信号→停液压站和警声灯→零位信号回联动台。 

   龙门吊和提梁机一样吗

   是的，都同属于门式起重机。外形都相似门架一样，不过也有一点是不同的，龙门吊可用的范围比较广，而提梁机一般只用来提梁用，***用途不同。龙门吊工艺质量控制措施：龙门吊安装过程，要对龙门吊的工艺技术要求明确，这点不能含糊，不能为了速度，不讲质量，造成后续使用出现问题。 龙门吊主要是桁架式和***式两种，更大型的造船用，跨度一般都比较大，主梁跨度多为10-30米之间，起升高度6-15米。工作级别A3-A8都有。 提梁机是专门为吊运预制梁而使用的，可以单台使用，也可以两台配合吊运梁体。主要行走方式靠地面铺设的轨道，一般轨道上会同时架设多台同类项的。花架结构的比较常见，主要原因是工期短，造价低，拆除成本低，节省整个工程的造价成本。 所以，购买的时候，一定要分清楚到底要做什么？如果是用来提梁的，就选择提梁机， 龙门吊的主梁水平框架安装需要将两根箱型主梁和端梁组装成框架，放在支架上。主梁的放置位置，以两台汽车吊在水平框架上挂钩后，不做过大旋转动作和变幅动作为宜。 汽车吊同步提升主梁水平框架，使龙门吊离支架10cm高后制动。山东龙门吊厂家检查汽车吊制动器和栓挂吊具的可靠性，无误后，继续向上提升主梁至超过门腿上口法兰20-30cm后停止，慢速摆动吊臂调整主梁方位，使主梁与门腿的连接法兰对位，再次同步慢速下降主梁，当上下两片法兰相距约2cm时，汽车吊停止落钩。 并且，龙门吊还利用锥销穿到入铰制螺栓孔中，使连接法兰对位。