门式起重机门框结构 分为门式起重机和悬臂门式起重机 门式起重机 1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行； 2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。 悬臂门式起重机 1.双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。 2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

起首，龙门吊分为单主梁和双梁龙门吊，要凭据你所利用的要求来举行选择。此中，利用中没有特另外要求，且起重量在50t以下，跨度在35m以内，可以选择单主梁龙门吊。如果有其他特别要求，且起重量大，事情服从高，可以选择双梁龙门吊。另外需要注意的问题就是，购买车间内龙门吊如有必要设计成上包下花龙门吊（花架腿结构能节省不少费用）、支腿外直里斜（外直里斜很大程度可以减少车间宽度的影响）的结构形式。 然后，还要对龙门吊的跨度和轮距宽度举行选择。跨度是影响龙门吊质量的重要因素，跨度系列切合标定时，必要减低跨度。轮秘密满意起重运输的货品尺寸要确保可以颠末支腿平面钢架，并且要求运输车辆要与门腿连结有0.7米外的间隔，货品要与门腿连结0.5以外的间隔。 末了，对龙门吊的电气设置装备部署的选择要求根据国度尺度划定的要求选择。

      地铁龙门吊在更换钢丝时，有一些注意事项，你了解吗? 　

 　1、禁止采用没有合格证明的钢丝绳，如果钢丝绳的直径与原设计不相符时，首先应当保证与原设计有相等的总破断拉力，直径的上下差要求直径在20㎜以下的为1㎜，直径大于20㎜的为1.5㎜。3、防止事态进一步扩大，让龙门吊不在移动，或下落，应该有支撑物体。太粗的话反而会造成地铁龙门吊的钢丝绳在卷筒上缠绕时相互摩擦而增强磨损。 　

 　2、在更换钢丝绳时，必须用地铁龙门吊原设计的型号、直径、公称抗拉强度及具有合格证明的钢丝绳。若只求直径相同而忽略其它要求则钢丝绳的使用寿命必然受到影响。

龙门吊走行部是一种可在钢轨上行走的装置，它通过马达带动走行轮转动，从而实现整个龙门吊在钢轨上移动。目前，大修列龙门吊走行部装置主要有两种一种是马达带动链条齿轮转动，链条齿轮再通过链条将动力传递给走行轮，从而实现龙门吊的行走功能。2mm的J557焊条，焊接电流110A，以后各层改用4mm的J557焊条，电流130~160A，电源极性选用直流反接。然而，这种走行部结构中链条松边极易与周围结构撞击，故增大了链条磨损和链节脱落的风险。同时，因为这种走行部的制动方式是只制动链条一端的齿轮盘，故链条另一端的齿轮在惯性的作用下会继续拉扯链条，使得链条极易拉断。