单梁起重机操作过程，安全性分析

    单梁起重机属于起重机械，多次来回吊运货物的重型起重设备，来回做运动过程，是个复杂的机构变动过程，这些转动和起升，行走过程，都是会发生***的，任何操作过程都会发生***性，不能马虎对待作业，不然单梁起重机也不是特种设备了。 

　　单梁起重机操作过程，安全性分析： 

　　1，高温作业，液压系统变坏，不起到任何传动机构，特别是轴承，衬套，气缸等部分。 　　2，比如冶金单梁起重机，吊装大型的锅炉，这个时候电动单梁起重机容易发生断裂和变形，发生脱钩，造成很***事故，这些都是有实际经验总结出来的。 　

　  3，重锤限位器不起作用，当单梁起重机起升到一定高度后，没有发生限制，吊钩直接冲顶，越过主梁，然后发生脱钩，货物直接落到地面，摔坏。 

　　4，操作系统发生故障，操作没有任何作用，使用手柄，来回摇动，可能是下面线路发生了问题，这个时候应该是断电，避免中电事故。 

　　5，钢丝绳断裂，使用了疵品的钢丝绳，起升到一定重量后，自动断，影响使用。

单梁起重机必不可少的安全装置

     单梁起重机起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）。单梁起重机起升电动机和运行电动机的绝缘等级采用H级，并在起升电机绕组内装有过热保护装置。装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。

     过卷扬限制器（也称超高限位器）。装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。 

    单梁起重机力矩限制器。力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。

     防臂杆后仰装置和防背杆支架。防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

单梁起重机用车轮是如何作用的

      单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种，轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大，小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。

      单梁起重机车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件，锻件常用42CrMo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮，锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为单梁起重机严峻的起重机上面例如冶金起重机等，锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的***性能，消除***缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮，锻造车轮一般要经过热处理，消除***的内应力并提高表面硬度，如调质处理等，现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部***达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能良好，较为适合起重机的使用工况，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户青睐。吊钩是单梁起重机的主要零部件之一，在选择单梁起重机吊钩是应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用，否则应经检验，查明性能合格后方可使用。