热油炉技术参数

热油炉主要技术参数：

加热方式:导热油电热管加热

温控方式:固态继电器、智能仪表PID智能控温

温控精度:温差≤1.5C

热油循环方式:热油循环泵强制循环

总功率:加热功率72KW+循环泵功率7.5KW

电源: 380V/50Hz

外型尺寸:长1500*宽900*高1900mm(含油箱高度，不含电箱)

用途:采用电加热的方式，通过导热油,将热量传递给热压成型机台板，为制品模型加热,完成固化，特点是可同时为多台压机加热，且加热温度均匀，固化效果好，

制品缺陷与工艺因素的对应

在选择模压工艺之初就应充分考虑到脱模的实际操作性，要保证制品本身的设计存在一定的斜度，模具设计要有一定的锥度，配合不能过紧，这样才能便于脱模。总体来看车身使用的材料有很多，包括热成型、铝、镁、塑料以及碳纤维复合材料。其次，脱模剂的使用不宜过多，但涂覆必须均匀，否则不仅会影响制品表面的光洁度，也会对脱模造成阻碍。当然，为重要的还是合适的用料量、温度和压力，合适的温度才能保证充分的固化，合适的用料量和压力控制才能确保成品尺寸和强度的标准化，这些也同时决定了成品终能否顺利脱模。

碳纤维制品加工工艺！

碳纤维制品加工工艺！

说道碳纤维制品加工工艺，内行人士会说出那么几种，但是对于外行来说，可能是蒙的。碳纤维制品加工工艺都有哪些呢？主要有:缠绕工艺，卷制工艺，模压工艺，真空成型，充气成型，拉挤工艺等。5,液压升降机要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定必须立即换新。今天着重给大家介绍一种碳纤维制品加工工艺，以及这个工艺都需要用到哪些设备，设备的生产厂商。

威海是通联精密机械有限公司***生产碳纤维管材设备，模压设备以及碳纤维制品设备20年。公司自2001年成立以来，沐浴风雨，历经砥砺，以可靠的产品质量和诚信的服务口碑，成为***的业内知名企业。公司自2001年创立以来凭借着良好的信誉口碑以及可靠的产品质量，产品并出口美国，日本，法国，叙利亚，韩国，***，土耳其，越南等多个***和地区。是值得信赖的合作伙伴。

碳纤维模压工艺用的设备主要有：热压成型台，冷压台，热油炉，冷水机，冷却塔，液压升降机，液压泵站。如图所示：

碳纤维车架是如何制成的？

碳纤维车架是如何制成的？

什么是碳纤维？

碳纤维是一种聚合物，准确的说，是经过多种加热步骤而定型为丝线状的碳原子。这些长丝每根直径约5-10微米，比一般人发细10-20倍。

这些单丝聚集在一起形成丝束，就像将几股线搓成一根绳子那样，一起工作的碳纤维，拥有了人们印象中的特质——轻巧、坚固。

单根碳丝束使用的细丝数量，或用大家熟悉的叫法，模量，就成了碳纤维的常见的度量标准。

环氧树脂是车架质量高低的关键

碳丝束在加入环氧树脂前，还是很软，几乎毫无用处。向碳纤维添加树脂可将材料转变为复合材料，更准确的工程术语叫，碳纤维增强聚合物（CFRP）。由于复合材料通常也是分层的，也被称为层压材料。

一般来说，碳车架的设计可能性是无限的，如果做得好，碳车架的寿命几乎是无限的。

设计一个碳纤维车架是个艰难、缓慢而复杂的过程。无论是材料、受力还是外观，这些过程都很缓慢，不同的品牌之间差异也非常巨大。

通过生产更加一致的复合碳纤维，才能放开设计人员的手脚，从而设计出更轻，更坚固，更耐疲劳的车架，而不需要像之前要求的那么大的安全系数。”

碳纤维车架是通过模压的工艺方法来生产出来的。碳纤维模压设备请咨询：威海市通联精密机械有限公司