模压成型机产品特色
关于温度:
模压时温度的控制主要是指装模温度、升温速度、成型固化温度和保温时间的选择。当然,***为重要的还是合适的用料量、温度和压力,合适的温度才能保证充分的固化,合适的用料量和压力控制才能确保成品尺寸和强度的标准化,这些也同时决定了成品***终能否顺利脱模。装模温度:是指将物料放入模腔时,模具的温度。它主要取决于物料的品种及模压料的质量指标。通常当模压料挥发物含量高,不溶性树脂含量低时,装模温度低些。结构复杂或较大的模压制品,难于装模时,装模温度应低些为好,可控制在室温下装模。提高装模温度,可缩短生产周期,提高生产效率。装模温度视物料的品种而定。
液压升降机***
液压升降机的***要点
关于液压升降机,或者液压升降平台,***是很重要的,特别是***中要注意这么几个要点,才能使液压升降机的使用寿命增长,安全性能,至于***中应注意的有以下6点,相信使用者多注意,认真***,升降机就会更好的服务于我们。
1,液压升降机安装,拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70% ,啮合间隙要适合。
2 ,液压升降机各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠,触广东升降机点弧坑应及时磨光。
碳纤维材料是航空航天领域必用材料知识篇
碳纤维材料是航空航天领域必用材料
碳纤维(carbon fiber,简称CF),指含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新式纤维资料,由石墨微晶,有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化,石墨化处理而得到的微晶石墨资料,碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,强度却高于钢铁,具有耐腐蚀、高模量的特性,常用于民用方面都是主要资料,具有碳资料的固有的特性,又兼纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。20世纪60年代,运动员开始使用尼龙撑竿,不久尼龙撑竿又被玻璃纤维竿所代替。 碳纤维第年产约5万吨以上,核心技术一向被美国日本牢牢掌控,出口量一向补美日操控,近日本将对于对华出口碳纤维的日本公司控量如有违规罚十亿日元. 碳纤维多应用于航天、航空、 轿车、 电子、 机械、化工、轻纺,如飞机,火箭,工业机器人,机动船,驱动轴.....
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