智能气体涡轮流量计流量范围的确定考虑因素：

首先考察给定的流量范围，看它是否合理。给定的大流量对于该口径管道是否超出设计规范，或者对应管内流速是否太高了。反之，可以分析一下，对于该口径管道，如此小的流量是否有测量的价值？这种判断的结果，使我们对侧重于照顾小流量或侧重于照顾大流量有初步的想法。如果分析结果，对给定流量范围没有异议，则一般采用等于或小于管道尺寸的智能气体涡轮流量计。安装要求：（1）有截止阀型传感器的安装在次安装时，如果被测管道允许断流，可按照安装基座示意图在被测管道上满足直管段长度要求的位置先开孔，再完成“安装基座”与管道连接。这样可以保证小流量能正常工作。而流量略超上限时，仪表还是能够正常工作的，只是阻力损失大一些。而通常，超仪表量程的情况，在工业现场是比较少的。流量过小的情况却十分普遍。

   影响气体涡轮流量计计量精度的要害件首要是计量室, 转子, 这两种件的加工精度直接影响到装配后的流量计全体精度。曾经选用成型铣刀来加工转子, 结果证明, 作用并不抱负, 加工出来的转子型面的对称性差, 因而计量精度一向坚持在1. 5级, 很难再进步。后来悉数选用加工中心加工, 确保了转子、计量室的对称度。除此之外, 转子的动平衡也是要害的要素, 每个转子加工结束后都或多或少存在不平衡量,而这些不平衡量一般首要影响气体涡轮流量计的始动流量, 进而影响小流量时的计量精度。智能气体涡轮流量计的流体一般都能为涡轮流量计的轴承提供一定程度上的润滑，因此它所提供的高自然润滑可延长轴承的使用寿命。

一：***正常流动，涡轮流量计不计数

  这类故障主要是电源线与功能选择开关及信号线等有无短路或者是接触不良的问题；显示仪器内部印制电路板和

接触件有无接触不良的情况；抑或者是线圈是否良好无损；叶轮有无碰撞传感器内壁，或存在***卡住的问题，轴、

轴承有无杂物或是断裂现象。所以在新的管道铺设成功以后，一定要将里面的杂质，比如焊渣等吹扫一下，必要的情况之下要加装过滤器。