机械车位回收

工作原理

电机通过减速机带动传动机构，在牵引机构链条上，每隔一定距离安装一个存车托架，当电机启动时，存车托架随链条一起作循环运动，达到存取车的目的。停车的***后一步，就是要让后轮压过限位带，由于限位带一般都有一点坡度，此时就需要驾驶者稍微加点油门才行，但千万得注意油门力度的控制，可以试探性的慢慢加油，千万不要直接一脚大油门，不然你的车尾很容易受伤。利用机械升降横移原理，首先使车板在一个平面上做水平循环运动，移至出入口相应位置后，通过升降机构完成车辆的出入库。在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器，以循环移动的方式进行存取停放车辆，当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处，驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。

机械车位回收产品简述和特点：垂直循环类机械式停车设备是采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车辆的停车设备。其工作原理是通过减速电机带动传动机构，在牵引构件链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架，存车拖架随链条一起作循环运动，从而达到存取车辆的目的。我国机械车位回收的早期研究开发工作是从80年代中期开始,90年代已引进和生产停车设备,在北京、上海、广州、深圳等地都有使用。pcx垂直循环类机械式停车设备容车规格技术参数：pcx垂直循环类机械式停车设备产品土建图：pcx垂直循环类机械式停车设备特点：省地：在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车或24两面包车。方便：使用plc自动调车，一次按键即可完成存取车。迅速：调车时间短，取出不利点的车只需130s。灵活：可设置在地面上或半地上半地下，可***或附设在建筑物内，还可多台组合。可靠：设有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统。经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35％。pcx垂直循环类机械式停车设备主要组成部分：钢结构框架、机械系统、电气及自动控制系统、消防系统等。pcx垂直循环类机械式停车设备车库的选型与配置：按停车位数量分为大型12～34个车位和小型10个车位以下。大型：一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为***式和内置式两种。***式是专门***建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。

  尽管机械车位回收推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械车位回收在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然立体车库的推广力度以及普遍应用率还不是很高，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，让大家普遍接受都只是时间的问题。水平循环类立体车库是采用一个水平循环运动的车位系统存、取停放车辆的机械式停车设备，主要由钢结构、载车板、循环驱动系统、控制系统、安全检测装置等部分组成。

   尽管机械车位回收推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械车位回收在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然机械车位回收的推广力度以及普遍应用率还不是很高，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，让大家普遍接受都只是时间的问题。包括利用社会停车场用地建设的***占地的停车设施，利用城市道路、广场、公园绿地等地下空间建设的停车设施。

政策机械车位回收

（一）科学规划。科学合理配置停车资源，促进城市综合交通健康可持续发展。按照城市区域功能要求和道路交通承载能力，坚持差别化供给策略，分区域、分类别、分时段规划配置停车设施，合理确定停车规模。

（二）分类实施。大型：一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。适度满足居住区基本停车，合理控制出行停车，引导绿色出行。建立以配建停车为主，路外公共停车为辅，路内停车为补充的停车结构系统。鼓励按标准适度超前建设配建停车设施，严格按照规划优先、科学配置的原则建设公共停车设施，逐步减少路内停车设施。

（三）合力推进。坚持停车产业化发展方向，推进***主体多元化。通过引导、政策支持，营造良好的市场环境，调动社会资本积极性，加快推动停车设施建设。

（四）加强管理。实现停车规范有序，改善城市环境。推动停车智能化信息化发展，鼓励停车资源开放共享，加强停车综合治理，严格监管停车服务和收费行为。