旋转式立体车库

   旋转式立体车库（1）旋转车盘式立体车库的组成部分: 车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分. 车库结构主体为钢结构，钢结构形式又多种多样，应用 FTA软件对停车库的钢结构进行失效分析，从而选择比较稳定的钢结构形式。传动机构部分中主要分为平移传动部分、旋转传动部分和升降传动部分。停车库托动形式是旋转车盘式立体停车库传动机构的问题，在实际应用中，托动形式主要有：机器人托动和钢丝绳托动。（2）传动系统旋转车盘式立体车库的传动系统分为平移传动系统、旋转传动系统、升降传动系统。在旋转车盘 式立体车库的传动系 统是其部分，传动系统的好坏直接关系着整个车库的安全。巷道堆垛类立体车库工作原理：用巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器上的车辆水平且垂直移动到停车位，然后用装在搬运器上的存取机构将车辆存入或者相反将车辆搬运到出入口处由驾驶员将车开走。通过存取车辆的搬运小车的升降、旋转运动、平移运动，完成存取全过程。

升降横移立体车库

   升降横移技术的主要变化是出现了很多非常规的升降横移类车库，比如抽屉式、吊篮式，还有利用梳齿技术进行高速升降的。升降部分的变化主要是用液压传动或升降机来代替传统的“马达+链条或钢丝绳”传动，载车板部分采用梳齿式载车板，使横移和垂直升降的载车板实现梳齿交换，既提高了效率，又节约了材料；此外，升降横移类设备目前的市场占有率超过80%，由于停车层数在不断提高，这几年逐渐将平面移动、垂直升降类设备中的一些技术及液压传动技术融合在升降横移类停车设备中，以此实现高层的突破。升降横移类车库越来越标准化、模块化，而且成本在下降。安全性能得到很大提升，原先是建议性的现在都转为强制性的了，比如链条的防松装置。升降横移向着智能化方向发展，以后可能会出现更多的立体车库和车位引导系统相结合的项目。升降横移类车库市场占有率高的两个原因：从技术特点上看，适合平面停车场改造，在设计平面车位基础上，只需要将层高增加，即能够增加一定数量的停车位，比较方便设计院设计。其突出表现就是产品生产与市场推广还处于快速革新之中，国内立体停车场行业相关政策标准还在完善，鼓励政策大于监管政策。

立体车库的***

    选择物有所值的立体车库是***者的基本要求，不同价位的立体车库也理应达到相应的技术和质量指标。各类停车设备由于科技含量和制造工艺不同，单车位造价相差悬殊，目前低端产品和很好的产品的市场价位在2至8万元，因此选择立体车库设备应根据实际需要进行分析。立体车库的品质好坏主要体现在升降机、搬运器、减速电机、电控系统、钢架结构、载车板等设备上。有的设备（如智能搬运器）国产和进口的价格相差几倍、甚至十几倍。设置限位开关，包括：上限位开关、下限位开关、左限位开关、右限位开关、极限开关等。同时，加工工艺、技术、企业品牌等也会对价格产生较大影响。