立体车库

   立体车库的第二阶段，而第三阶段是吸收与阶段。系统主要由三部分组成，分别是信息管理模块、车辆进出车库控制模块、车辆存取控制模块等。2003年以后，各企业为增强自身的竞争力，开始对引进的技术结合国内的实际使用情况进行改造与，走上自主开发的道路，经过十余年的发展，目前我国机械式停车设备国产化率达到90%左右，并具备出口能力。近年来，随着我国“停车难”问题日益突出，停车设备行业发展迅猛，2011年，机械式停车设备累计泊位数突破100万个，2013年突破200万个，2015年突破300万个，2016年突破400万个，机械式停车设备行业迎来高速发展阶段。

     平面移动立体车库每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台;部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性;采取多重***措施，安全性能;通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单。特点：由于型式比较多，规模可大可小，对地的适应性较强，因此使用十分普遍。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但目前实际应用的还很少。多层平面移动式停车设备可建在地上，亦可建在地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车、空间利用率高。主要用于大型车库，尤其是对既要求解决停车位又要求地面可作绿化、雕塑等美化设施的情况。这种设备已被广泛的使用。

巷道堆垛类立体车库

    巷道堆垛类立体车库的特点：1、升降和横移可同时进行，提高了车辆的出入库速度2、停车间由混凝土或钢结构构成，保证了地下空间的结构安全性维护和管理简方便3、可自由利用地下空间，可提供大规模的停车位置，可实现由百台到上千台规模的大容量停车。2、两层升降横移类立体车库的升降、横移速度出入库时间：升降速度:4-6米/分钟。4、自动化程度高，由计算机进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简便，既可集中管理，又可由客户自己操作。5、停车，可实现多人同时存取车辆。

立体车库的电器控制

    电器控制：1、检测元件：限位开关：检测载车板的准确到位；极限开关：保护载车板不超越限位；热继电器：检测电机是否超载，超载断电。结构件材料和连接材料及其允许应力、强度、稳定性及静动荷载、冲击荷载的设计满足有关规定。2、执行元件：横移电机：驱动载车板横移；提升电机：驱动载车板升降。3、控制元件：可编程控制器（PLC）：对来自各个检测元件的信号按程序进行处理，并输出信号给电机；按钮箱：车库现场操作设备；由以上各种检测、执行及控制元件组成的系统，控制着整个停车设备载车板的升降动作，使各车位安全有序地进行。