立体车位验收
立体车位验收
使用说明:
1.本机型为全自动化立体停车场,可设计为全地下或全地上,也可设计为一半地下一半地上的方式,但每支高塔仅有一个出入口。
2.出入口一般设计在地面层。并装修成一间停车室。人员只要将车辆停入停车室,即可离开,设备会自动将车3.辆提升到***的楼层,再横移入车辆车位停放。
4.取车时只要在操作盒按下车位号,设备会自动将车辆送到出入的停车室。
机型说明:
1.本机型为高塔设计的。可设计为10层至50 层,每层可提供停放2个车位,即每支车塔可供停放20-60辆车。
2.本机型占地面少,只要50平米(7米×7米)的占地面积 即可建一座停车塔。
3.停车他的中间有一套可以快速的升降的升降机,升降即的二面各设有多层的停车塔,供停放车辆。
在配套政策的激励下,各地社会资本进入立体车位验收行业的积极性逐渐提高。立体车位验收发展趋势尽管立体车库存在管理难度大、回报周期长等特点,但就汽车保有量的增加和停车用地的日益减少来看,立体车库的发展是大势所趋。
从***方面来看,通过以下采访我们可以看出,立体车位验收的***与传统车库***相比,立体车位验收占优势。
从用地方面来看,很多场所根本不具备建传统停车场的条件,如老旧小区、单位、***、市区中心等地,而这些场所又是停车密集地区,所以,只能***立体车库。
从用户的接受程度来说,随着时间推移,停车用户对立体车位验收的接受程度也会越来越高,通过采访,我们得知,立体车位验收因为条件相对较好,例如冬天有暖风、夏天又能防晒、专人看管比较安全等特点,确实能吸引不少停车客户。
政策立体车位验收
适用范围
(五)结合地下人防工程建设的公共停车设施。
(六)利用自有用地增建的停车设施。包括采用自有用地地下空间新建、拆除部分既有建筑改建、对既有停车设施扩建等方式增建的停车设施。
(七)利用自有用地、闲置土地、建筑腾退空间等建设的小型立体停车设施。包括机械停车设施、简易自走停车设施、双层斜坡停车设施等临时停车设施设备。
(八)对既有平面停车场进行改造建设立体停车设施。
(九)经市批准的其他停车设施。
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