机械车位回收

性能：1手动解suo装置，确保设备运行平稳安全。

  2上车板中间设置隔离盖板，避免渗油、雨雪天气车辆带入的泥水污染下层车辆。

  3全程14级防坠落装置，防止车台非正常坠落，确保车辆安全。

  4欠压缺相、过流过载保护装置，控制回路对于动力电源之欠相、逆相时，能自动检测，并禁止设备运转，以确保整体设备之安全。

  5应急断电安全装置，可在使用过程中出现安全问题时紧急断电，防止设备继续运行，保护设备及车辆安全。

    机械车位回收系统作为一个系统工程产品,本身就是一个集中了自动控制、计算机、网络、智能卡、机械拖动等多学科技术的高科技产品,另外还需配套消防、通风、照明、供电、监控、车位引导、收费管理等子系统,所以整个系统属于一个技术含量较高的复杂的系统工程。

    作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、低耗、、等优点,越来越受到人们的青睐。

    车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械车位回收,距今已有十年的历程。

    机械车位回收与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。垂直升降立体车库两款垂直升降车库，一款采用磁驱技术，另一款则采用新梳齿交换技术。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。

  尽管机械车位回收推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械车位回收在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然立体车库的推广力度以及普遍应用率还不是很高，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，让大家普遍接受都只是时间的问题。pcx垂直循环类机械式停车设备车库的选型与配置：按停车位数量分为大型12～34个车位和小型10个车位以下。

   尽管机械车位回收推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械车位回收在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然机械车位回收的推广力度以及普遍应用率还不是很高，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，让大家普遍接受都只是时间的问题。◆整体运行平稳可靠，并具有各种完善的辅助功能◆一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35%。