空调压缩机维修之气压冲击法

空调压缩机维修之气压冲击法：

　　测插座电压正常，拆开室外机外壳，丈量压缩机电容充放电良好，测过热过流维护器良好，丈量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。采用上述4种办法均不奏效，后采用气压冲击法。首先需把制冷剂放掉，用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开，用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好，用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力，使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟为止，然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转，空调压缩机运转正常后测电流为4.3安，然后重新把高压、低压管焊好、后打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机***正常。

励磁装置电压源复励补偿不足

由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施：

1：在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。

2：改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。

3：减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。

导致轴承故障的原因有哪些?

导致轴承故障的原因很多，常见的包括：

a. 不适当的机械载荷（如过载，径向不对中，轴向推力，皮带张力问题）

b. 过度的震动和冲击

c. 运行

d. 轴电流

e. 过热（导致润滑损失）

f. 潮湿或进入液体

g. 污染物（粉尘或污垢）

那么该如何应对呢？集合我们的维修经验为大家总结出以下几点；

a. 在使用伺服电机时不能长时间超过额定负载运行

b. 对于有轴电流的场合，增加导电刷或者采用含绝缘轴承的电机

c. 对伺服电机进行预防性维护

伺服电机轴承

一般定期维修虽然能规避意外故障发生的风险，但并不是的办法因为轴承磨损的情况不相同。当伺服电机轴承故障或使用寿命到期时，应及时更换轴承。更换轴承的牌号应尽量同原轴承相同。