母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式,它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑,然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在昭和29年(即1954年),自那以后母线槽得到了发展。如今在高层筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。9、连接非常简单(如同连接用水管道一般,一节节通过三通、弯头等接头使连接成一个系统)如下图。
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4.母线槽过载能力强.取决于它用的绝缘材料工作温度高,母线槽用的绝缘材料过支采用工作温度为105℃的材料,现已开发出工作温度为140℃以上的辐射交联阻燃缠绕带(PER)和辐射交联聚烃热收缩管。而电缆所用的绝缘材料常期工作温度一般为95℃和105℃,因此母线槽的过载能力远远大于电缆。母线的散热主要靠外壳,由于线与线之间紧凑排列安装,L2、L3相热能散发缓慢,形成母线槽温升偏高。
在母线槽强制性标准GB7251.1的7.4条防护的7.4.3.1.5条中规定,如果采用的措施能够保证电路有持久良好的导电能力,而且载流容量足以承受成套设备中流过的接地故障电流,那么组装成套设备的各种金属部件则被认为能够有效地保证保护电路的连续性。在7.4.3.1.7表4中规定了保护导体截面积。二特点共箱封闭母线导体采用铜铝母排或槽铝槽铜结构紧凑安装方便运行维护工作量小,防护等级为IP54可基本消除外界潮气灰尘以及外物引起的接地故障。在7.4.3.1.5(e)中规定如果将外壳当做保护电路的一部分使用时,其截面积与7.4.3.1.7中规定的小载面积在导电能力方面应是等效的.
因此采用外壳做PE排的整体接地技术是有效的.
又如日本在防腐技术发展上,层出不穷,包含开发适于户外日光照射下的防护涂料,分析探究各种表面防护处理的涂层附着力差异及其提高性问题等等。下面就钢制电缆桥架的表面防腐及目前国内采用的主要防腐方法简单介绍如下:热浸镀锌:在大气条件下,锌具有较好的耐腐蚀性。镀锌作为一种牺牲阳极来保护阴极金属的方法。其耐腐蚀寿命取决于镀锌层厚度和腐蚀速率。膨胀螺栓固定支架不少于2个,一个吊架应用2根吊杆,固定应牢固,丝扣外露2~4扣、,膨胀螺栓应加平垫和弹簧垫,吊架应用双螺母夹紧。
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