大量开发应用塑料管道势在必行

运载货物和人群的传统运载工具有各种车辆、船舶和飞机，也就是常说的海运、陆运和空运。运载火箭和航天飞船可以把卫i星、导i弹、仪器和宇航员运往太空乃至其他星球。电线、电缆、光纤、光缆可以把电能及信息传输到千家万户。

这些线缆可以说是一些特殊形式的管道，而各种运载工具更离不开管道输送系统。管道输送是无处不在的运送系统，广泛应用于人类生活、工业农业和等各个领域，有如***内的血管和经络一样的重要性。例如，船舶上所用的管道，有空气通风管道、测深管道、压载水吸人管道、冷热水管道、淡水冷却管道、炮台冷却水管道、冲洗排污管道等，建造一艘1.5万吨油轮，全船要用管道 207t0 我国北煤南运，西气(天i然气)东输和南水北调已成定局。发展建筑业、农业和信息业，加快城市化进程和市政工程建设，减少使用和综合利用的资源，开发能源和节省能源，保护生态环境和改善人民生活环境，走可持续发展的道路，建设有中国特色的社会i主义强国。这些重大目标和举措都是我国的既定国策。1995年，美国高密度聚乙烯(HDPE)管道人均消费量已达1。塑料管道将在这些领域中发挥巨大的作用。大量开发应用塑料管道适逢其时，势在必行。

防腐管道中聚乙烯管的防腐功能

由于防腐管道中聚乙烯管选用的特种内衬层资料所具有的杰出耐磨损功能、防结垢功能、耐腐蚀功能及杰出的归纳机械功能，加上出产制造中采纳的科学、严厉的出产工艺，完善的质保系，产品规范到达***水平，填补了耐磨损、防结垢管材范畴的空白。浆体运送就是运用液体为载体运送固体物料的一种运输方法。其次跟着开展有些管道在防腐时一起也需求保温，石油是很复杂的混合物，易腐蚀管道，防腐是必要的。

由于大都固体物料运送的载体选用水，所以也称水力运送。浆体运送具有运送时刻的连续性，对地势等各种条件的适应性的***的经济性，在工矿企业中被越来越广泛地选用。如火力发电厂的水力输灰，冶金矿山的精矿、尾矿的管道运送等，是为典型的浆体运送体系。聚乙烯管内衬层厚度的选取依据内衬层管材的钢度、耐磨性、抗老化强度，运送物料的浆体特色及不同管径，设计不同的面料厚度，一般为4-8mm不等。2、清洗采用无尘布蘸酒精或丙i酮对管道热熔端面及热熔区两边大约30mm范围以内进行多次擦洗，晾干后用无尘布检查。管材的运用寿命将大于20年，它的他子量为100万。防腐管道为了避雨粘接时应在遮阳伞下进行操作，按施工过程打毛处理结束后，为避免粘接面上附着水分，运用理发用吹风机的热风吹一遍（或点着一张废纸绕粘接面旋转一周，烘干水分），从而确保了粘接面的洁净枯燥，然后快速粘接结束。

按壳体/主体材料分类，球阀可分为：

1. 金属材料阀门：如碳钢阀门、合金钢阀门、不锈钢阀门、铸铁阀门、钛合金阀门、蒙乃尔阀门、铜合金阀门、铝合金阀门、铅合金阀门等。

2. 金属阀体衬里阀门：如衬胶阀门、衬氟阀门、衬铅阀门、衬塑阀门、衬搪瓷阀门。

3. 非金属材料阀门：如陶瓷阀门、玻璃阀门、塑料阀门。

国内生产球阀的厂家比较多，连接尺寸也大多不统一。主要分以下几个大类：

球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。

结构

密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷，在受到较高压力冲击时，球体可能会发生偏移。这种结构，一般用于中低压球阀。

球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。

为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，又出现了油封球阀，既在密封面间压注特i制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。