汽车底盘测功机主要由道路模拟系统、信号采集与控制系统、安全保障系统及引导系统等构成。

    1、滚筒装置
    滚筒转动相当于连续移动的路面，被测汽车的车轮在其上滚动，利用滚筒来模拟路面。滚筒表面可以是光滚筒、滚花滚筒、带槽滚筒、带涂敷层滚筒等，可根据使用情况适当选择，尽量使滚筒的附着力接近于道路的实际情况。光滑滚筒是目前应用多的一种形式。对于双滚筒的光滑滚筒，由于轮胎对滚筒的比压增大，虽然附着系数较低，但车轮与光滑滚筒间的附着能力可以产生足够的牵引力；对于滚花和带槽滚筒，因使用过程中打滑率不能保持恒定，很少使用。带涂敷层的光滑滚筒，可以使附着力增大，是有前途的一种形式；对于滚花和带槽滚筒，因使用过程中打滑率不能保持恒定，很少使用。

底盘测功机工作原理

      汽车底盘测功机是检验汽车整车动力性、经济性、排放性等主要性能的检测设备，它通过在室内台架上采用模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。不仅如此，汽车底盘测功机还可以测量多工况排放指标及油耗，同时还能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。程控电源模块、信号采集调理模块和计算机控制系统三个模块组成测试系统。

      汽车底盘测功机通过控制试验条件，使周围环境影响减至xiao，同时通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力、控制行驶状况，能进行符合实际的复杂循环试验，因而被广泛应用于环境保护、汽车制造、汽车检测与维修行业。目前，市场上各种型号、各生产厂家的汽车底盘测功机产品较多，质量良莠不齐。如果你的***期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。

机动车前照灯检测仪检定前的准备工作

      在开始检定之前首先要在地面上作一条基准线，该基准线应与前照灯检测仪导轨垂直。并使基准线处于经纬仪竖轴中心位置，用经纬仪调整标准灯的方向和位置，使标准灯光轴垂直于前照灯检测仪的受光箱镜面。采用水准仪对正以确保标准灯光轴与前照灯检测仪受光箱中心在同一水平面上。将标准灯光轴偏移角置于零，此时即可调整前照灯检测仪的光平衡，并对前照灯检测仪的远光零位进行校准。进行标准灯的***之后，才开始对其光强、光轴偏移角等进行检定。若是仪器故障亦应先排除人为因素,例如是否有违反操作规程的错误操作,线缆有无机械损坏或误接等。所以标准灯的***准确与否直接影响检定结果。