便携式制动性能测试仪的技术参数

      便携式制动性能测试仪是把一个高于正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上，持续一段规定的时间，加在上面的电压就只会产生很小的漏电流，则绝缘性较好。程控电源模块、信号采集调理模块和计算机控制系统三个模块组成测试系统。4、按下测量开关，受光器可跟踪到前照灯光轴，根据光轴偏斜指示计（标有刻度）和光度计的指示值，即可测得和发光强度。下面主要为大家讲解关于其技术参数。

　　1、充电电源：AC220V50Hz。

　　2、静态功耗：500MW。

　　3、制动初速：分辨率：0.01km/h；测试范围：0－99.99km/h。

　　4、制动距离：分辨率：0.01m；测试范围：0－99.99m。

　　5、制动总时间：分辨率：0.01s；测试范围：0－99.99s。

　　6、制动协调时间：分辨率：0.01s；测试范围：0－99.99s。

　　7、充分发出的平均减速度：分辨率：0.01m/s2。

　　8、示值重复性误差：不超过基本误差限绝dui值的1/2。

　　9、鉴别力阈：不超过0.05 m/s2。

　　10、零位漂移：不超过±0.05 m/s2。

　　11、外形尺寸：230mm×150mm×80mm。

　　12、重量：650g。

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      手刹和脚刹一样在车辆的日常使用中发挥着重要的作用，而且使用频率很高。但随着使用时间的增加，手刹的磨损也会越来越严重，所以日常的手刹检测很重要。首先，把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上。然后，踩住刹车，挂空挡（如果是自动挡则挂在N挡）。接着，将手刹手柄拉到确定的工作点位置。逆反射测量仪体较小，重量轻，便于携带，使用方便，广泛应用于货车类机动车车身反光标识反光性能的检测，那么它是通过什么样的原理来实现的呢。后，慢慢松开刹车踏板。反映：如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。注意：由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。为了避免汽车斜坡起步时发生滑动，除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。注意：这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。

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建筑结构检测的主要测试原理、依据标准、检测仪器设备、检测试验步骤、数据处理、结果评定等内容。汽车底盘测功机的使用 ①开机前必须按使用说明书的要求，对底盘测功机做好准备工作。本书分为9部分，主要内容包括:基本规定、地基基础及质量检测、现场混凝土强度检测、混凝土构件结构性能检验、砌体结构工程现场检测、构件钢筋间距和保护层厚度检测技术、后置埋件的力学性能检测技术、钢结构的无损检测和建筑工程节能检测。