全自动升降路桩安装之前应该检查什么?

全自动升降路桩安装之前应该检查什么？阻车柱的出现有什么意义1、伴随***经济的快速前进，各种类型的车辆快速变多，我国高速公路收费站点出现的闯岗逃逸收费现象也越来越严重了。下面就由小编给客户朋友们介绍一下，希望我们的介绍可以更好的帮到你们。
       1、升降路桩属于较大型物件，一般都是由物流公司配送，为了保证机器的安全运输，我们一般采用包装箱包装，在包装箱会贴有地址、总件数等，客户收到路桩后可以根据我们提供的总件数清点，或者提前打电话和我们联系货物的总件数。以免造成货物的遗漏。

　　2、全自动机电升降路桩是配有配电箱的，如果是订购全自动升降路桩的客户在收到货物后还需检查配电箱有没有在运输过程中存在压坏，如有问题要及时与我们联系。

　　3、接收机器后要妥善保管。

为什么液压一体动力单元更适用于升降柱？

众所周知，升降柱的主要应用场景是拦截车辆冲撞，设计的过程中都在更多地考虑抗撞击设计，能瞬间承受强大的冲击力，拦截车辆保障安全，而往往忽略了驱动其升降柱***主要的核心部件 —— 动力单元，动力单元作为升降柱核心部件，长年掩埋在地下，工作环境十分恶劣，在设计之初需要考虑腐蚀、浸水、温度、便于***等诸多问题，试想一下，在紧急时刻需要升降柱升起拦截车辆，而此时因为动力单元设计缺陷不能升起，那么升降柱将失去存在的意义；无论是精神上的环境，还是校园安全环境，都不应该让教育功利化，形式化，应该以正确的方式来引导学生健康成长，给学生建设一个安全的校园环境。

作为如此重要的核心部件，很多用户在选择升降柱时因为不懂不了解而忽视了，面对市面上龙蛇混杂的产品，保勒开美作为目前仅有的具备动力单元研发能力并拥有自主知识产权的厂家，有必要为大家普及一下动力单元相关的知识，以便于大家在选购升降柱的过程中权衡利弊，挑选到适合的产品。下面简单引见下关于路障机的劣势吧：跟着我国路面安防看法的逐渐增强，因而在我国出什麼是路障机呢。

目前市面上常见的动力单元分为三大类气压动力单元、液压动力单元和机电动力单元：

气压动力单元

气压动力单元主要是通过空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元压缩空气，再由气管连接到升降柱，驱动柱体的上升下降。由于升降柱设备结构复杂，内部空间狭小，而空气压缩机体积较大，所以气压动力单元只能分体式设计。而这种设计所带来的优势和劣势也很明显；昱瑾推出的液压全自动升降柱，采用进口液压油，3秒快速起落，更可阻挡18吨重车辆冲击，有力保护校园安全。

优势：成本低，外置空气压缩机，所以气压动力单元动力强劲，升起速度快；

劣势：

由于采用***泵站驱动，***泵站设备故障时，会所有路障设备失效；

分体式设计需要铺设气管分配给各个升降柱，故障（漏气）风险点多，任一故障点，会导致出现所有路障设备失效；

安装路障设备数量较多时，一般不采用整体升降，只启用常用路障设备，非常用的路障设备内部的气动执行器在突然启动时，由于没有润滑会出现密封失效故障；

气路中的水分，低温凝结，造成气动电磁阀产生开闭故障，导致驱动系统失效；

***泵站工作噪音大，且负载路障设备数量有限（一般不超过6台）；

工作频率低、寿命短、施工复杂，高压管路铺设，施工难度大，成本高，维修维护难度大；

断电后需要后备电源才能使路障设备保持升起状态或路障设备应急下降；

升降一致性控制难度大。

***泵站长期室外工作，体积较大，占用门口公共空间；

***泵站防腐、防护等级低，不易长期室外使用。

同时还需要兼顾气管掩埋在地下以后的***和维护的问题。

机电一体式

机电一体式主要通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

优势：结构简单、成本低、断电后保持升起状态；

劣势：速度慢、力量小、不适用于安防级别较高产品；

液压动力单元

液压动力单元是通过液压油作为驱动介质，有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体升降。

外置式液压动力单元：

外置液压动力单元和气压动力单元类似，通过外置驱动，油管连接柱体，其特点也和气压动力单元相似。

优势：

推举力量大、速度快、工作频率较高；

由于采用***泵站驱动，安全冗余低，***泵站设备故障时，会所有路障设备失效；

外置液压动力单元需要铺设气管分配给各个升降柱，故障（漏油）风险点多，任一故障点，会导致出现所有路障设备失效；

高压管路铺设，施工难度大，成本高，维修维护难度大；

负载路障设备数量有限（一般不超过6台）；

路障升降性能受温度影响较大；

液压内置式***驱动单元：

液压内置式***驱动单元是将微型液压系统内置升降柱体内，该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配构成一个完整的微型液压系统。完成了电能→机械能→液压能→机械能的完整转换过程，真正实现了微型机电、液压一体化系统，然后将该液压系统通过结构组件安装于升降柱体内，使每个升降柱都是一个***单元。虽然它只拥有短小精悍的身材，可是它的意义却不只这些，而作用更是不容小觑。

安全冗余高，单台路障设备故障时，不影响其他路障设备；

驱动单元整体密封性好，防护等级高；

无高压管路，施工难度低，便于维护维修；

升降速度快；

可***灵活控制、不受安装数量限制；

受温度影响较小、断电后保持升起状态。

有液压油外泄风险。

升降柱设备作为安全防范产品，一般安装在人群实时密集场所（例如：商业街、机场、车站、企***出入口等），作为安防产品本身是不允许存在安全性隐患的，保勒开美全新的液压一体动力单元已经达到了IP68的防护等级，基本杜绝了液压油外泄风险，保勒开美利用自身多年的升降柱产品研发经营，不断的开发升级，针对不同使用场景可搭配对应功能特点的液压一体动力单元，将更好的升降柱产品使用体验带给您！升降柱相对固定路桩来说有什么区别呢固定路桩主要分为塑料和金属类，塑料型有交通路锥和反光警示柱，路桩主要用于交通安管管制，日常中我们会发现在公路维护和施工的时候，会用路锥将维护区域圈绕起来形成一个防护区域。

综上所述，液压一体动力单元以其独特的设计，具备更好的安全性、稳定性、实用性，方便前期施工及后期维护和维修，***适合升降柱使用的动力单元系统。

为什么要在校园门口安装升降柱？

关于学校安装升降柱的消息，似乎已经不是什么新鲜事，尤其今年以来，很多身边的朋友和客户都在反馈，***各地学校门口如雨后春笋般冒出的升降柱，仿佛一夜间，每所学校门口都开始安装升降柱。

校园是反恐行动中的***保护对象，学生是***的未来，保障其拥有良好的安全氛围一直是先关部门***推进的事项，2017年以来与部联合下发的关于加强中小学***园安全风险防控体系建设的意见，通过政策性的文件明确要求校园安装升降柱等反恐防爆设备。

2017年3月***综治办综治秘书室 发布了《2017年***中小学***园“护校安园”专项工作方案》

“按照《反主义法》的相关要求，根据校园及周边治安、交通环境实际情况，在学校门口设置隔离栏、升降柱等硬质防冲撞设施，乡镇农村校园要逐步完善围墙等物防设施，实行封闭管理。”

2017年5月发布了〔2017〕35号文件《关于加强中小学***园安全风险防控体系建设的意见》

“学生在校期间，对校园实行封闭化管理，并根据条件在校门口设置硬质防冲撞设施，阻止人员、车辆等进入校园。各类中小学校外活动场所、以学生为主要对象的各类培训机构和课外班等，由地方***统筹协调有关部门承担安全监管责任，督促举办者落实安全管理责任。比方在这个工地运用完毕后，把液压升降柱崩溃，运输到别的一个工地进行重新拼装持续运用。”

2018-04-17 合肥市教育局发布了 《2018年全市平安校园建设***工作安排》

（八）强化安全防护设施建设。***推进城市学校在门口设置隔离栏、升降柱、石球等硬质防冲撞设施，大力推动农村学校完善物防设施，维护校园安全。

2018-06-07宿迁市教育局发布了《关于推进校园安防提升工程的通知》

确保按照《中小学与***园校园周边道路交通设施设置规范》，中小学***园两侧或门前道路限速等警示标志、人行横道以及交通信号灯设置和减速带施划达标率达100%，门前隔离栏、隔离墩或升降柱等硬质防冲撞设施设置达标率达100%；中小学***园上下学高峰时段学校“护导队”覆盖率达100%，城区学校“护学岗”覆盖率达100%；如今它被普遍的使用于***、校园、高速公路等各种重要的公共场所。中小学***园公共视频图像采集***装置率达100%，中小学***园内部视频监控系统建设率100%，

2018-11-09《关于 进一步做好中小学***园安全工作的通知》

第十八条

（二）学校校门及周边50米区域内，根据治安、交通环境实际情况，因地制宜设置家长等候区域，等候区域不允许停放社会车辆，应设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施，确保师生出入安全，秩序井然。

等等等等，各地的相关部门的通知及要求不胜枚举，各地、部门都在通过人防、物防、技防、制度防“四位一体”的学校治安防控网络，加强安全防控设施建设，强化校门及周边区域安全防范能力。

安装智能路桩控制系统能提高安全防范管理的等级，对需要控制的各类出入口，按各种不同的对象和其准入级别，对其进、出实施控制与管理，各学校设置安防监控室，在大门口等重要部位设置视频图像采集装置，在门卫值班室设置一键式紧急报警装置并与属地接警中心联网，因地制宜设置家长等候区域，设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施，在道路学校周边增设警示和提示标志、人行横道、信号灯、减速带等必要的交通设施。其主要分类： 1，气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

紧急情况下能根据与安保部门联动控制，具有报警功能，能和视频系统实时联动。在保证车辆正常通行的同时，可以避免异常车辆通过强行冲撞的方式进入学校，也可以限制车辆跟车或逃费出场。能保障学生人身安全，财产安全，提高住宅学校的安全防范等级。

保勒开美多年来专注于升降柱产品，尤其深耕教育行业，深度参与了北京、山东、四川、广东、天津第地区的校园安全建设工作，以下是2018年以来保勒开美参与的校园升降柱项目案例展示，由于篇幅有限，仅为部分地区部分案例：