代替BI***ass1型{车门夹紧力测量仪}的产品是什么

     北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制车门压力试验器车门夹紧力检测仪配备采集组件和全中文界面，实时显示所有数据，满足了现场修调车门的质量和进度要求。更为重要的是***和定期校验都在国内制造厂家来完成。

      本试验装置为车门压力试验器，能够专门检测试验车门的关门压力，要求能够设置开关门次数、时间、试验项目，系统可以自动有效的完成试验要求并自动记录试验结果生成报表。

WMYQ-3D型车门压力检测仪

目前对于车门压力的检测方式多靠检测人员借助手工工具进行检测，这种检测方式的主要缺陷是：1）测试装置笨重，携带及操作不便；2）测试数据必须手动记录，信息的交流不便；3）测试适靠人工凭经验进行，测试精度没有保障；4）安全性差；5）测试的效率低。动车是自动化程度很高的轨道交通客车，采用开闭装置控制沉闷的开闭，并且开闭装置具有防挤压保护功能，即在车门闭合过程中若是有乘客上下车，挡车门对乘客的压力达到预先设定的阙值（压力保护极限值）时，就将车门打开。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门夹紧力检测仪型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

地铁塞拉门

按其开启和结构型式分:移动门和塞拉门。

塞拉门借助于车门上端的传动杌构和导轨,车门开启状态时门页贴靠在侧墙的外侧,车门在关闭状态中有一个滑动和一个向内的塞拉动作和位移使车门在关闭状态时,门页外表面与车体外墙成平面,美观、密封性好,被广泛地运用在城轨车辆及高速列车上。

北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪车门夹紧力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。

    气动门的障碍探测通过压力传感器测定关门阻力来实现;

     电动门的障碍探测是通过测定电机电流值实现的,关门时序中,每一时序的额定电机电流曲线存储并可自动调整,如果电机电流实际值超过额定值,则启动障碍物探测功能。