在电路中安装热敏电阻时，当环境温度相同时，随着电流的增大，热敏电阻的动作时间急剧缩短。电路正常工作时，热敏电阻的温度接近室温，电阻很小，电路中串联不会阻碍电流的通过。

热敏电阻是具有半导体电阻值随温度显着变化的特性的热敏电阻。它是由一些不同配方的金属氧化物制成的。在一定的温度范围内，根据被测热敏电阻电阻的变化，可以知道被测介质的温度变化。

测温的热敏电阻一般为NTC，其主要参数有以下几个：

标称阻值  标称阻值是NTC热敏电阻器设计的电阻值，常在热敏电阻器表面标出。标称阻值是指在基准温度为25℃时零功率阻值。

额定功率  额定功率是指热敏电阻器在环境温度25℃、相对温度为45%～80%及大气压力为0.87～1.07Pa的大气条件下，长期连续负荷所允许的耗散功率。

热敏电阻合金已开始日益广泛地用于温度的监测和控制。如在环境监测、食品的长期储存、生物工程以及工程等方面都获得了广泛的应用“热敏电阻”一词源于对“热度敏感的电阻”这一描述的概括。热敏电阻包括两种基本的类型，分别为正温度系数热敏电阻和负温度系数热敏电阻。外，绝大多数热敏电阻仅适合0～150℃范围，使用时必须注意。NTC热敏电阻销售价

电动汽车充电桩用NTC热敏电阻。电动轿车充电器热敏电阻，充电桩热敏电阻,电动汽车充电站用防浪涌大电流大功率NTC热敏电阻SCD系列大电流NTC热敏电阻

针对电动汽车充电器功率大的特点从2KW~6KW之间电流比较大的特点，由于需要大容量滤波电容的存在所以需要在上电瞬间对电容充电的浪涌电流进行***，市场上传统的热敏电阻功率比较小稳态电流一般不超过10A,无法满足大功率电动汽车充电器的要求，很多公司采用N个NTC热敏电阻并联方式解决功率不够的问题。

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