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法兰一头与管子焊接或是用其他的方法连接在一起，而后两片相对的法兰盘用紧固件(螺栓)固定，这就组成了一个完整的管道。管道与阀门、视镜等也基本采用这样的方式连接。

举个例子，比如有一条远距离输送的管道，它就必需把一节节的管子接成整个管道，在这管道上还要装上阀门、视镜、伸缩器等等，这可以用电焊把它焊起来，但是以后维修***时就拆不掉了不是?所以这样的管道上大多数就会选用法兰盘接头，以方便以后维修与更换。我们在工业现场所知道的是，当热锻时，由于小的变形能和抗变形性，可以锻造具有复杂形状的大凸缘。

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普通的法兰盘有两个，法兰盘焊前转加工，按样线分别焊在减速机箱体钢板的两侧，然后通过整体加工打孔成活。这种方案弊端主要是：

1、两个法兰盘都需要加工，增加了加工费用。

2、法兰盘焊好后通过焊缝渗漏试验证明焊缝不存在渗漏的前提下，整体钻孔成活，法兰盘孔径与箱体钢板孔径仍有间隙，油可以通过这个间隙沿法兰盘螺纹孔流出。这也是造成漏油的直接原因。影响产品整体质量。

法兰在使用过程中由于法兰连接时候的不当或者使用年头过长而出现***的情况，出现这种情况用户不用惊慌。首先查看***部位，在***部位一般由于法兰连接间隙不可能通过间隙注入密封剂消除泄漏。密封施工方法根据泄漏部位现场勘测，为实现有限封堵，采用固定夹具法包容泄漏点形成密封腔，注入密封剂，从而消除泄漏。3、垫片的选择原则是：尽量靠近小宽度选择，这是在确定垫片不会被压坏的前提应该遵循的原则。