研究锂电池的分类、应用领域、各种参数

随着***对于新能源的不断支持，锂电池也一直受人所关注，那么大家都对锂电池有所了解吗？今日就来跟着小编一起去研究锂电池的分类、应用领域、各种参数等。首先，对于锂电池的分类，我们可以按照外形、外壳、材料等进行一个分类。锂电池组可以按照外壳、应用领域、材料等不同来分类，同时，锂电池的常见参数也写出来了，方便大家在选择锂电池组了解其参数。

锰酸锂离子电池,重要先由电池公司AESC提出

锰酸锂离子电池，重要先由电池公司AESC提出，这个AESC来头可不小，是日产和日本电气股份有限公司（NEC）的合资。锰酸锂代表车型是为日产聆风，由于其价格低，能量密度中等，安全性也一般，具有所谓的较好综合性能。所谓成也萧何败也萧何，也是正因为这种不温不火的特性，其逐步被新的技术所替代。磷酸铁锂，作为比亚迪的主打，其稳定好，寿命长，且具有成本优势，特别适用于要经常充放电的插电式混合动力汽车，但其缺点是能量密度一般。三元锂离子电池，作为冉冉升起的新星，能量密度可达高，但安全性相对较差。关于续航里程有要求的纯电动汽车，其前景更广，是目前动力锂电池主流方向。

冬天电池放电后,请务必及时充电!

容量下降解决方法

1.电池内部为化学反应，温度越低，电池内部的反应物质活性越低，电池的容量也随之降低。为了保证电池内电解液的温度，请将您的设备电池放在温度较高的环境进行充电，必要时对电池采取一定的保暖措施。

2.电池内的电解液会因为低温完全冻住，电解液比重越低其凝固点也越低，容量变小。因此请保证电池酸密度正常，及时检查维护。标准算密度：1.275～1.285比重（25C）。

3.电池随着放电的进行，内部的电解液会转化出水，深度放电后电解液凝固点降低明显，一旦被冻住再充电将极其困难。因此冬天电池放电后，请务必及时充电！

聚合物锂电池在实际可用的理论比能量上有极大的提高

聚合物锂电池：在实际可用的理论比能量上有极大的提高，相对于钴酸锂电池，可以更好地发挥高容量作用，但从材料上来说，聚合物电池也采用钴酸锂和有机电解液，所以并未根本解决安全性问题。从使用角度来看，电池如果发生短路将产生过大电流。聚合物锂电池的电解液为胶体，不易泄漏，也就排除了漏液的可能性，但将因此发生更猛烈的燃烧，因此，自燃是聚合物锂电池的较大隐患。