新能源汽车的锂电池种类主要分为五种：

1. 镍镉电池——电压1.2V，耐过充能力较强，但由于电压比较低，寿命也不算很长。

2. 镍氢电池——电压1.2V，目前汽车电池当中寿命长，但电压依然比较低。

3. 锂离子电池——电压3.6V，重量比镍氢电池轻40%左右，容量却比镍氢电池高60%甚至以上，寿命和镍镉电池相当，但并不耐过充，温度过高容易导致结构被***发生自燃或者暴炸。也是目前新能源汽车使用宽泛的电池。

4. 锂聚合物电池——电压3.7V，锂离子电池的改良型，比前者稳定，也是目前常用新能源车当中锂电池的高技术。

5. 铅酸电池——电压2.0V，车用电瓶的常用电池，使用寿命很长，体积和重量较大。

6V锂电池一般指37V钴酸锂10串电池组，或者指38.4V十二串磷酸铁锂电池组。

36V锂电池名称的由来：我们知道铅酸电池的单体电压为2V，十八串的情况下是36V，而早期使用的电池大部分为铅酸电池，而36V铅酸电池又广泛的用于各行各业，多种便携式电子产品也都采用了36V的使用电压。而现在使用的部分电动自行车又用的是36V的铅酸电池。各种便携式电子产品升级采用更轻巧，更长寿命的锂电池时，习惯称这种锂电池也为36V锂电池。不管是钴酸锂电池3.7V，还是磷酸铁锂3.2V单体，都不能恰好组合成36V，只能是37V或者38.4V。

锂电池长时间不用该如何***?

锂电池长时间不用该如何***？

1、磷酸铁锂电池不存在记忆效应，可以随用随充，但要注意的是锂电池不能过度放电，过度放电会造成不可逆的容量损失。当机器提醒电量低的时候就要马上开始充电了。

2、日常使用中，刚充好的锂电池要搁置半个钟，带电性能稳定后再使用，否则会影响电池性能。

3、不使用仪器时，务必将电池取出保存在干燥阴凉处。