高淳区电瓶车纸箱承诺守信「芜湖恒汇包装」
作者:芜湖恒汇包装2022/7/11 12:41:18






压缩纸箱的回收利用

压缩纸箱

在回收厂,往往会先将回收的纸箱压缩打包成一个方便运输的立方体。首先通过传送带把大量的只是被踩扁了的废旧纸箱,运送到压缩机入口。

打成纸浆

这样回收来的纸张小立方,要先被送去“打浆机”那里处理,把纸张统统打成碎片,其实也是一个分离的过程,毕竟纸箱上还可能有胶带纸、快递单、记号笔画上去的油墨......

在打浆釜内把纸箱与水混合在一起,不断地搅拌开来,并且在这个过程中滤掉可能有的塑料啊、金属啊等各种材料,过滤的方式就是靠这一大锅混合物里各种物质的密度不同,然后取不同层去分离,像搅到后油墨轻肯定是飘在上面一层的。

还得继续边搅拌机螺旋打散纸浆,边不停通空气去产生气泡,混合纸浆内物质才好有内部的升降力容易分离。

纯纸浆处理

到后分离出纯纸浆后,要重新在这里的纸浆中加水,并且添加其他的***,例如防水剂就是为了做成防水纸箱,可以装水果、蔬菜什么的~其他不同用途的就做其他处理。





彩箱纸盒的制作过程

4,、覆裱(贴面)控制上胶量,使生产出的瓦楞纸板粘合牢固,表面清洁平整。脱胶部分之和应小于20cm2/ m2.单面瓦楞纸板的含水率应控制在14%±4范围内。覆裱后的产品无歪张 无缺材无边脏无污裂纹无折痕等等。

  5、模切以原稿(或样箱)为标准,排刀尺寸单边长度偏差≤0.5mm.有特殊要求的按合同规定执行。模切刀板必须经敲样和实物样及划样对照,核实后方能上机。模切刀口光洁,无明显粘连和毛边。纸盒压痕线清晰饱满,深度和宽度适宜,无 切纸 压痕线之间要平直,歪斜度≤

  6、糊盒粘口接缝要齐整,不走线 不歪斜 不超盖,误差≤0.5mm,粘合牢固好,以撕扯粘口时,将纸张纤维一起拉下为准,粘合胶水要适量,涂布位置正确,无多余粘合剂溢出接缝,不外搭和内搭,纸盒成型后要挺括 平服,无明显起弓和歪斜现象,盒盖插口松紧适宜,不自动弹起。

  7、订箱我们以样箱为标准,控制好订子的间距,纸盒成型后要挺括 平服,无明显起弓和歪斜现象,盒盖插口松紧适宜,不自动弹起。







增加纸箱包装强度的方法:

  一、合理设计纸箱长、宽、高尺寸及比例

  大量的数据分析表明,纸箱的抗压强度与纸箱周长、纸箱高度及纸箱长宽比存在一定关系。纸箱周长越长,抗压强度越高,纸箱周长与抗压强度存在一定的换算关系。一般来讲,纸箱长宽比在1~1.8的范围内,长宽比对抗压强度的影响仅为±5%.其中长宽比RL=1.2~1.5时,纸箱的抗压值高。纸箱长宽比为2:1时,抗压强度下降约20%,因此设计纸箱时长宽比不宜超过2,否则会造成成本浪费。

  二、合理制定堆码时间及堆码方式

  ①纸箱的抗压强度随堆码时间的延长而降低,这种现象称为疲劳现象。试验表明,在长期载荷的作用下,只要经历一个月的时间,纸箱的抗压强度就会下降30%,在经历一年后,其抗压强度就只有初始值的50%.在设计纸箱材质时,对流通时间较长的纸箱应提高其安全系数。

  ②纸箱堆码方式也对纸箱的抗压强度产生一定影响。纸箱竖坑方向承受的压力大大超过横坑方向,纸箱堆码时应保持竖坑方向受压。从试验结果来看,纸箱的箱角部位承受的压力高,离箱角越远,承压力越低。因此纸箱在堆码时应尽量保持箱角与箱角对齐叠放。

  常见的纸箱堆码方式有三种:砖砌式、上下平行式及风车式(见图3)。此三种方式中,上下平行式堆码有利于保持箱角充分受压,因而为合理。而砖砌式及风车式则应尽量避免。

  三、合理使用纸箱开孔方式

  部分纸箱上有通气孔、手挽孔等,这些开孔也会对纸箱的抗压造成重大影响。试验表明,开孔越大,抗压强度减损越大;开孔离顶、底部越近,离中心往左右越远,抗压强度越低。






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