手表如果往更深层次考虑，外观***除了让腕表更加美观，也影响腕表在二手市场的交易价格，我们都知道，在二手市场，品相的完好与否至关重要。当然，根本的原因还是因为机械表一般都价值不菲，属于贵重物品，不是能随便丢弃的东西。有人可能会说我才不在乎那么多，但戴了一只昂贵的名表却让人觉得一点也不奢华总归不是那么回事。

芜湖有位曾称，老公一块钱的手表前段时间有点问题，去正规维修店，结果接待人员看了看表的牌子就直接称：拆表费2500元。随后去了商场修表柜台，对方把表放仪器上检测了一下，说是手表内部需要***，一次1800元，还宣称，价格是行业协会定的，牌子越大越贵。虽说这些名表维修店遭到了媒体***，但笔者更为的是，消保委是在指导下，才拿到的“小病大修”的证据，消费者如何甄别？几乎是所有的维修店都只字不提“换电池”“消磁”这些小修怡情的概念，是否说明了整个行业都充斥着宰客的风气？再说这些店的业务又很***，消费者如何在滔滔不绝的讲解中对其资质起疑心？
芜湖的消保委钟表，开展了芜湖名表维修服务行业的消费体察活动。发现名表维修服务存有侵权或严重侵权问题的企业占被体察户数的半数。一些不良名表维修店针对消费者对名表维护***知识的不对称性，采取巧立名目、虚构故障、小病大修、坐地起价等手段骗瞒消费者，仅消费体察送修的九块仅需更换电池和简单消磁的名表，被收取1200到5800元不等的维修费用，严重侵害了消费者的合法权益，扰乱了公平、诚信的市场秩序。问题***后，引起了较大的社会反响。
事不宜迟，直入正题。就像我们很多人初买车一样，购车心切，看品牌、看外观、看配置，谈优惠，后订车提车。因为我们初买车的时候，都缺少经验，又着急开上新车，所以一开始都不会太多关心汽车的后续维护问题，常听到的一句话是“车都买了，还在乎之后那点儿钱”？随着新车的新鲜劲慢慢退去之后，我们就会真正发现自己的车在后续使用中的一些问题。可能油耗比较高、***贵、维修贵、排量比较大的每年的车船使用税很高，就算把车放着不开，一年也要交上不少钱。这些问题只有在长期使用中才会体会到，到了交钱的时候，就会让人心烦。手表和车其实是一样的，只不过手表遇到这些问题的周期会比车慢的多，但当您接触手表的时间越来越长，手表的数量慢慢增加时，和车类似的问题就会慢慢出现。以往也有一些人专门写文章介绍手表的***维修问题，但大多比较空洞。