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硅胶模具制作方法分三种:灌注模、刷模和分片模,根据产品结构、大小、复杂程度选择合适的操作工艺进行开模。例如我们自己制作一些小件的工艺品来玩,用灌注和刷模工艺比较简单易学,具体要这么操作呢?下面小编为您娓娓道来。准备材料:母模(要做的产品实物)、毛刷、搅拌棒、脱模剂(凡士林)、棉布、玻璃板、模具硅胶、木方(木板)、小型抽真空机(有钱的可以买个,没有也没事)。
硅胶模具是一种快速模具制作的方法,制作工艺流程是:准备母模→模框制作→固定母模→称量硅胶→搅拌硅胶与固化剂→硅胶抽真空排气泡→硅胶灌注→模具固化→开模修剪→完成。
工具和材料:双组份硅胶(硅胶+固化剂),塑料板,电子称,杯子,胶带,玻璃棒,脱模剂,剪刀,小刀,热熔胶枪及胶条,喷笔。
用小刀去除母模的加工毛刺及支撑物,注意不要损坏表面及细节部分。
②按照图样要求修整样件,保证母模表面尺寸精度。
③将脱模剂均匀地喷在母模表面,注意深孔或窄槽要喷到。
④确定分模线,并用标记标出。
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将灌好胶的模框放好等待固化。
②固化的适温度为20~30℃。
③如果温度低于零度的地区可放进烤箱升温固化。
①待完全固化后,找到分模线标记切开。
②应当确保母模在无受外力或少受力的情况下脱模,防止硅胶模具变形。
③用剪刀修剪边缘多余的硅胶。
①修剪好后即完成整个制作过程。
②建议在24小时后再投入使用,防止变形。
发动机进气管包括主管和支管,两者结合成一体,在进气汇,支管围绕着主管成回转式结构,主管和支管的总容积为发动机总排量的1.5~4倍。现有的发动机进气管为金属材质,防震耐磨性能好,耐高温性能好。随着材料材料科学的发展,现在的注塑件能够满足其发动机进气管对刚性和温度的要求,由于刚性好,其耐磨性差,使注塑件在发动机进气管及其他汽车内用件得到很大的限制,如果能够解决注塑件的防震耐磨性,则可以使很多汽车及相关领域的配件注塑件化,答复降低成本,提供生产效率,提高成品率。
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