山东富舜新材料科技有限公司座落在美丽的“泉城”济南。公司是集化学科研、开发、生产、销售、服务为一体的综合型企业。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。

　什么是环保型轮胎？在以发展安全、环保和节能的21世纪轮胎行业。提高轮胎性能的同时，这三点也是必须要考虑的问题。如果再加上之前所说的节省时间、电力资源、人工成本和品质提高带来的经济效益，黑色浆的性价比远远高于普通色素碳黑的。目前，在轮胎中，炭黑作为补强填充剂仍然占有的统治地位，但是受到新型白炭黑强有力的挑战，所以，为了满足环保型轮胎发展的需求，炭黑的质量必须不断的提高，生产工艺也需要不断的改进，这样才能稳固在轮胎补强领域当中的地位。

　　环保型轮胎，这样的说法越来越普遍，从广义上去理解，凡是比目前常用轮胎更有利于环保的轮胎我们就可以说是环保型轮胎。这种轮胎有哪些优点呢？我们一个一个来看：

我公司拥有***的生产设备，完善的产品检测手段和质量保证体系。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。

炭黑按用途不同，通常分为色素用炭黑、橡胶用炭黑、导电碳黑和碳黑。色素用炭黑—国际上，根据炭黑的着色能力，通常分为三类，即高色素炭黑，中色素炭黑和低色素炭黑。色素用炭黑—国际上，根据炭黑的着色能力，通常分为三类，即高色素炭黑，中色素炭黑和低色素炭黑。这种分类通常用三个英文字母表示，前两个字母表示炭黑的着色能力，后一个字母表示生产方法。橡胶用炭黑—橡胶用炭黑原来是按粒径大小来分类的，但后来改为按氮表面积分类。此外，命名时把炭黑颜料的硫化速度和结构等因素也考虑进去了，由4个系统构成。

炭黑在塑料行业中的应用· 在选择之前，必须确定其用途，例如用于着色、防紫外光、或导电等等。

一、着色用炭黑 色素炭黑一般都能较好的给塑料着色， 可根据着色特性或***性能选用色素炭黑， 着色用炭黑的品种的选择基本上都是随成品必须达到的黑度而定。 用极细的色 素炭黑可以完成黑度要求特别高的着色； PE 垃圾袋，塑料袋，电缆材料之类产 品只需中等水平黑度， 可以用比表面积较低， 结构较高的炭黑品种； 塑料调色时， 炭黑称量和配料时出现的微小误差，均会导致明显的色差，因此，宜采用粒径较 大，着色力较差的低色素炭黑，这样炭黑用量可以稍大，称量误差相对小些，并 有分散性较好、价格较低的优点。 对于***塑料，采用细粒色素炭黑往往呈现棕相***，而采用粗粒子色素炭黑可 产生蓝相***。气相法白炭黑由于能形成氢键而提高体系的中低剪切粘度，从而起到增稠作用。 与其它有机颜料相比，炭黑除分散较困难外，其他性能均较好。科学的炭黑配合 量，可提供较好的抗静电或导电性。

炭黑比表面积是指单位质量或单位体积内炭黑粒子表面积的总和，单位为m2/g 。 比表面积与粒径一样是炭黑的基本性能之一。对表面光滑的炭黑来说，比表面积与粒径成反比，即粒径越小比表面积越大，反之亦然。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。所以，如把炭黑粒子假定为球形，可由粒径的数据计算比表面积。橡胶用炭黑粒子表面一般是比较光滑的，无孔的。粒子较细的中超耐磨炭黑表面带有少量微孔。色素炭黑由于生成条件或经后处理，表面有一定程度氧化，粒子表面积大于相同粒径的橡胶用炭黑。

炭黑的比表面积分为外比表面积（或称光滑比表面积），内比表面积（或称孔隙内比表面积）和总比表面积。总比表面积等于外比表面积和内比表面积的总和。比表面积的测定方法很多，常用的有氮吸附法（BET法）,吸碘值法，CTAB法（大分子吸附

法），t值法以及电子显微镜法等。

pH 值：

PH值和表面官能团数量有关。炉法碳黑表面官能团少，并存在少量的可溶性盐，因此碳黑本身多呈中性或碱性。 为了改善碳黑的粘性，稳定性以及流动性， 有些颜料碳黑可通过表面处理来改变表面官能团数量，从而呈酸性。