山东富舜新材料科技有限公司座落在美丽的“泉城”济南。公司是集化学科研、开发、生产、销售、服务为一体的综合型企业。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。

　什么是环保型轮胎？在以发展安全、环保和节能的21世纪轮胎行业。提高轮胎性能的同时，这三点也是必须要考虑的问题。目前，在轮胎中，炭黑作为补强填充剂仍然占有的统治地位，但是受到新型白炭黑强有力的挑战，所以，为了满足环保型轮胎发展的需求，炭黑的质量必须不断的提高，生产工艺也需要不断的改进，这样才能稳固在轮胎补强领域当中的地位。为了控制所产炭黑的特性，应当保证在燃烧盘和排气罩之间的间隙附近，原料主要作不完全燃烧。

　　环保型轮胎，这样的说法越来越普遍，从广义上去理解，凡是比目前常用轮胎更有利于环保的轮胎我们就可以说是环保型轮胎。这种轮胎有哪些优点呢？我们一个一个来看：

工业上的炭黑是由烃类（油类等碳氢化合物）裂解和不完全燃烧而制得 的高度分散性的黑色粉末状物质，色素炭黑它主要由碳元素组成， 而微晶具有准石墨结构， 且呈同心取向，其“粒子”由近乎球形或其他不规则形状的聚集体所构成。

碳黑有以下特质：

1.黑色颜料。

2. 几乎是廉价的颜料。

3. 着色力及遮盖力强的颜料。

4. 视觉感官上呈中性。

5. 稳定的颜料、耐热、耐***、耐光。

用途： 主要用作橡胶的补强剂和填料，其消耗量约为橡胶消耗量的一半，橡胶用炭黑占 炭黑总量的 94％，其中约 60％用于轮胎制造。此外，也用作油墨、涂料和塑料 的着色剂以及塑料制品的紫外光屏蔽剂。在许多其他制品，如电极、干电池、电 阻器、化妆品及抛光膏中，它也是重要的助剂。 橡胶用炭黑，色素炭黑和导电炭黑。 橡胶用炭黑如轮胎行业，橡胶密封件，减震件等等，橡胶制品中配合一定量的炭 黑可以起到补强和填充作用以改善橡胶制品的性能。有研究部门做过类似的实验，将不同种类的炭黑在同一条输送条件下进行实验，所得到的总的破碎率都有很大的区别。 色素炭黑，主要用于油墨，油漆等行业作为黑色颜料使用。 导电炭黑，利用某些炭黑的低电阻或高电阻性能，使其于不同的产品，如导电橡 胶，无线电元件等等，成为导电炭黑。 ·炭黑在塑料行业中的应用· 在选择之前，必须确定其用途，例如用于着色、防紫外光、或导电等等。

我公司拥有***的生产设备，完善的产品检测手段和质量保证体系。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。

1. 炭黑是补强填充体系中重要的补强填充剂，对橡胶胶料的物理机械性能和加工工艺都有重要影响。

2.炭黑主要用于橡胶工业中的轮胎为主要产品。轮胎工业使用的炭黑约占整个橡胶工业所需炭黑的80%以上。一般将各种机动车辆(包括摩托车)轮胎以外的其它橡胶产品统称为“橡胶制品”。橡胶制品每年所消耗的炭黑大约占橡胶用炭黑的20%。

在使用粉状炭黑时，会出现分散及令人头疼的灰尘问题，因此，可使用母粒或浆状物。预制炭黑的价格要比单纯使用颜料黑要高，但若考虑到清洁的工序、高的效率及技术***少的优点，炭黑制剂是有其价值的。    碳黑光稳定性光会使塑料老化，尤其是阳光中的紫外线会加速塑料的老化。在配用有机紫外光吸收剂和可使寿命延长。然而颜料黑仍然被认为是的紫外线稳定剂。如果再加上之前所说的节省时间、电力资源、人工成本和品质提高带来的经济效益，黑色浆的性价比远远高于普通色素碳黑的。颜料黑作为紫外光吸收剂，主要用作延长塑料制品在户外使用寿命。浓度为0.5%的小粒径炭黑（20 nm）与2%的相对粗粒径的炭黑（95 nm）差不多具有同样的光保护作用。