山东富舜新材料科技有限公司座落在美丽的“泉城”济南。公司是集化学科研、开发、生产、销售、服务为一体的综合型企业。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。

反向炭黑也叫纳米结构炭黑，这是德国德固赛公司通过改进的方法生产出的新品种。这种炭黑主要也是应用在轮胎领域，在经过大量的测验统计数据之后发现，与同意轮胎的对应传统炭黑相比，反向炭黑在橡胶胶料中具有如下特点：1.滚动阻力降低了几个百分点。2.耐磨性提高了几个百分点。3.抗湿滑性能保持不变。除此之外，反响炭黑与性能相近的传统炭黑相比，着色强度较低，聚集体尺寸分布较宽，具有更高的表面粗糙度和更大的表面活性。对于输送阻力大的炭黑，为了提高输送速度，会使用较大的输送压力和消耗更多的空气量。

　　低吸碘值高耐磨炭黑

　　低吸碘值高耐磨炭黑是印度一家公司首先提出来，其目的是使这种特殊炭黑的焦烧安全性和硫化行为得以有效加强，而这将有助于提高茶凉，不仅如此，低吸碘值高耐磨炭黑的定申应力更高，抗屈挠疲劳性能更好，但是生热却相比常规炭黑要高。粘着性能更好，老化后的应变性能保持率提高。即使是尺寸、质量、形状完全相同的炭黑颗粒，运动时处于不同管道位置，它的破碎率也会不同。

我公司拥有***的生产设备，完善的产品检测手段和质量保证体系。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。

在轮胎胎面胶中用白炭黑，特别是高分散性沉淀法白炭黑与偶联剂并用可同时提高轮胎寿命（改善耐磨性）和安全性（改善抗湿滑性），降低燃油消耗（降低滚动阻力），因此，目前国外轮胎生产厂家多在胎面中并用高分散性白炭黑，可有效改善轮胎性能。

此外，沉淀法白炭黑用于轮胎胎体和带束层中，可改善胶料与钢丝帘线的粘合力（例如间-甲白体系）；颗粒越小那么它的强度测定值越大，就越不容易在输送过程中发生破碎。在轮胎胎侧胶中用白炭黑部分代替炭黑可大幅度提高胶料的耐久性能，改善耐屈挠和抗冲击性，用于轿车和载重轮胎的胎  包布中可保持胶料的尺寸稳定性，并提高其抗机械损伤的能力。

碳黑为工业中不可或缺之化工原料，其染色与补强的特性，为多数塑、橡胶制品的改质添加剂，其中轮胎用量占总体之七成多。表一为世界碳黑生产国之年产量统整