凹槽式施工施工方法：防滑道材料及放置由硬化剂施工方完成。提前1天把所用木条完全浸泡于水中。混凝土初凝前放置固定模板及膨胀后的木条。无震动防滑坡道相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优、美观、舒适、耐候、抗老化。等特点。适用于企***、住宅小区等。无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上，

 凹槽式施工施工方法：用橡胶锤嵌入木条，并保持防滑木条与混凝土处于同一平面。混凝土初凝后硬化剂按规程施工。防滑木条间平面部分一般按搓毛或光面处理。新一代防滑坡道优势：对驾驶员：减小震动，驾驶舒适，噪音小。对爱车：增加摩擦的同时，降低了车道对汽车轮胎的损伤。无震动防滑坡道的施工厚度对于其使用寿命有一定的影响，一般施工厚度在6mm左右，可以达到正常使用标准，如果想达到10年以上的使用寿命，施工厚度在10mm以上，

 无震动防滑坡道材料分为抗压层和止滑层两部分，抗压层用于保护基础地面不被重压磨损，止滑层作用于防滑坡道表面，增加车辆行驶的防滑效果，安全舒适。如果防滑坡道施工厚度在6mm的话，一般是抗压层2mm，材料用量在4kg，止滑层4mm，材料用量在6kg，具体情况还需要参考基础地面，基础地面起砂起壳严重的话还需要进行修补处理的。防滑拉纹施工方法：混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂施工方。硬化剂经压实、打抹等工艺后，在适当软硬度使用拉纹抹子沿一定方向拉纹。