环氧抛砂防滑坡道施工方法：耐磨地坪施工完毕之后，不许刷养护剂，用水养护即可。底涂干透后，做中涂一遍。粘合料用于坡道的胶合中层和防滑面层，三组份，水性环保材料，反应硬化型。良好的抗压强 度、表面硬度、耐侯性、韧性。坡道基层应具备条件：建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。

 坡道基层应具备条件：混凝土表层施工完毕，养护14天后，方可进行坡道施工。建议所做的混凝土表层的强度在C25以上，并保证地面密实。防滑圈坡道施工方法：用橡胶锤嵌入防滑圈，并保持防滑圈与混凝土处于同一平面。混凝土初凝后按规程施工。防滑圈间平面部分一般按搓毛处理。坡道基层应具备条件：建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。

 坡道基层应具备条件：建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。防滑拉纹施工方法：混凝土浇注后，平整面层，除去泌水，交硬化剂施工方。硬化剂经压实、打抹等工艺后，在适当软硬度使用拉纹抹子沿一定方向拉纹。无震动防滑坡道特点：它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常安全可靠。美观，易于安装。可以使用的很长久，大约高于十年。

 坡道基层应具备条件：混凝土表层施工完毕，养护14天后，方可进行坡道施工。建议所做的混凝土表层的强度在C25以上，并保证地面密实。无震动防滑坡道特点：它可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。坡道材料体系是一种三组分、反应硬化型环氧聚氨酯树脂材料体系。使用时各组分需要按 照一定比例和顺序拌和成均质流体，采用设备喷涂完成。是一种绿色环保材料。