综观国内外叉车、工程机械及分类发展，部分技术促进了民用工程机械的发展。在现代中，由于高新技术的应用，使作战命中精度提高、***力大幅度增强、作战工程保障任务将变得更加繁重，工程机械的作用和地位日显突出，特别是工程机械发展会更加适应未来作战需要。

民用领域的越野叉车

其实在很多通过性比较差的地方，也会有民用越野叉车。这类叉车通常设计的比较高大，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。越野叉车是一种可以在坡地和不平地面上安全高做地进行物装、卸、堆垛及搬运作业的工程车辆和平衡叉车一样，它可装置货叉或更换多种属具来高作业效率。越野叉车的工作装置结构行式和平衡重叉车类相同，区别在于具有截然不同的底盘结构

迷你型三支点座驾式电动叉车

1、全系标配电子助力转向系统，转向低速时轻、高速时稳，转向智能、操控精准；

2、高频MOSFET集成的交流控制器提供了无以伦比的灵活性和的速度控制；

3、的立式交流驱动系统，单后轮驱动设计，驱动电流小，能量损失小；

4、可变轴距结构设计，前轴可移动，从而变换轴距长度；

5、转向设计，实现原地360度转弯，更适合在狭窄的环境内作业；

6、主配电箱内两个散热风扇，多重散热设置，降低了控制器、驱动等元件工作温度；

7、设置灭火器支架，提示用户配置灭火器，提高消防意识，保护生命财产安全；

8、蓄电池侧拉配置，方便快速更换蓄电池，连续作业，大大提高工作效率；

叉车作为物流搬运机械广泛应用于各工矿企业、流通中心和配送中心等，是物流装卸、搬运、运输中必不可少的设备。从目前我国***范围来看内燃叉车市场占有率远远大于电动叉车，随着***对环保的日益重视和各地车辆环保政策的实施，很多原来使用内燃叉车或者次购买叉车的用户都开始考虑采购电动叉车，那到底买电动叉车还是内燃柴油叉车合算，或者二者有什么优缺点呢？

液压系统

电动叉车一般都采用单独的电机，带动齿轮泵，从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车，由于没有实现液压电机的调速，液压电机在启动后，只能高速转动，不会随着功能和压力的改变而自动调节，多余的流量只能通过溢流阀流回油箱，造成能量浪费。国外新型叉车车采用了***的液压脉冲控制技术，液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应，自动平衡电机速度与用油量，从而节约电能，这种控制的优点是电源利用率高，无电压峰值，液压系统的噪声低，液压元件的磨损也低，从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。