登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。但是在使用一段时间后，我们会发现噪音比以前更大了。下面就给大家说下该如何解决吧。

　　1。液压登车桥升降机构上下台面滚子磨损变形严重或表面光滑度差，导致滚子在导槽中运动噪声或液压登车桥晃动。其主要原因是：轧辊加工精度不高，表面光洁度差；轧辊未进行热处理，硬度不够高；导槽表面粗糙，光滑度差，加剧了轧辊磨损。在这种情况下，应更换合格的轧辊，如果导槽的表面粗糙，则还应对多导槽的表面进行处理。

　　2.由于长期缺乏润滑油，导致滚子轴承损坏，导致移动式滚子振动或噪声大。

　　3.当液压升降平台由于长期缺乏润滑油而升降时，由液压登车桥的各臂或支撑杆连接的轴套或轴变得嘈杂，在这种情况下，润滑油可能会被填充，如果润滑油仍不工作，则检查每个套或轴的磨损情况。固定登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。

　　4.当具有较高提升高度的固定液压登车桥含有导轨时，如果导轮或侧轮的轴承损坏，则在提升过程中，导轮与导轨之间的摩擦也会产生剧烈的噪声。

　移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，虽然说移动登车桥操作简单，但是大家对移动式登车桥的操作方法还是有必要了解一下的。

　　一、移动式登车桥每台上面都会配备有一份使用说明书，用户朋友在使用前，要对它进行详细的阅读；

　　二、要特别注意移动式登车桥必须在平坦坚实的地面上工作；如果要移动此设备，将接地连接板先收起，调节支撑架及可调节支撑腿要回收离开地面，用叉车或其他设备抬起接地连接板一端前移，在移动轮的作用下可以轻松移动到所需的位置；

　　三、在使用前先用摇把调节好调节支撑架，保证登车桥台面与车厢地面在同一水平面内，然后将唇板和车厢吻合成一体；如果要松开每个可调节支撑腿的锁紧螺母，将每个可调支撑腿调到接触地面并稍微受力为止，保证各个可调支撑腿及调节支撑腿均衡受力，不能让调节支撑腿离开地面，然后锁紧各个调节支撑腿的锁紧螺母；

　　四、将挂钩挂住集装箱或车厢可以挂住的受力之处，保证链条受力。避免登车桥与车厢放生相对移位或滑动；放下尾板连接板保证连接板与地面无高度差，实现无台阶式直接登车桥作业。这时，登车桥准备好，就可以开始作业了。

移动登车桥对物流和仓储公司并不陌生。它与叉车一起装卸货物，可以大大提高工作效率，减少工作难度，有效地保证货物安全。当然，达到此效果的前提是公司可以正确操作移动登车桥。遗憾的是，许多公司在使用移动登车桥时经常滥用，这会对登机桥造成不必要的损害，并缩短了移动登车桥的使用寿命。

　　据国内的移动登车桥制造商苏州宇泽起重机械技术有限公司总工程师顾军先生介绍，在使用移动登车桥之前，应首先检查设备卸荷阀是否拧紧，确认卸荷阀拧紧在关闭的前提下，即可开始操作。同时，应对操作员进行***培训，以充分了解和理解移动登车桥的使用和维护，这不仅有助于设备的熟练操作，而且有助于发现设备异常情况和故障。

　　他说，总体而言，移动登车桥的操作分为以下步骤：

　　1.使用液压杆将活动的登机桥摇至所需的位置高度，该高度通常应高于卡车行李箱板。

　　2.将卡车倒转至登机桥的舌板区域，打开手动泵阀，让登机桥的舌板缓慢下落，将其压在卡车货箱的底部，然后将手册锁定泵阀。

产品优势：单人操作，移动灵活方便，提高工作效率，节省劳动力，代替固定月台不可移动的弊病。

适用场所：仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。