自动道闸在一些场所是非常的重要的，在一些企业，物业的门口设立方便了有关部门对于车辆的管理，增加人员的安全系数。就如同在没有自动道闸的存在的小区，车辆在进入改路段时不加减速，一旦车主没有发现突如其来的事故，或者说一个人突然从拐角窜出，这样会很容易发生事故。

自动道闸因为其挡车的自身功能，又被有的人叫做挡车器，此种装置是从国外引入到我们国内改善我国道路安全问题，它可以专门限制道路上汽车、机动三轮等机动车辆的行驶通行，被人们广泛的应用在一些中档的小区、各种告诉公路收费站、地下或者露天停车场等。电动道闸可以实现自动管理，可以通过遥控或者卡来控制其杆的升落。

故障现象5：车过不下闸。

可能原因：

①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；②车辆检测器电源功率不足（Max250mA）或感应灵敏度调节不当（过高或太低）；③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。

故障现象6：点击监控界面中〖开闸〗按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。

①读卡机内“控制开关”没有短接（出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时，须短接处于联机状态）；②电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。（检查电脑串口的联接是否正常，参数设置是否正确）

住宅小区门禁闸机也一直是北京西莫罗战略中的一个***。闸机户外使用会经受长期的风沙日晒雨淋，因此闸机具备强大的防水防尘能力非常重要，并且居民会有骑自行车/电动车、坐轮椅、推***车等情况，三辊闸、全高旋转闸是不满足此类通行需求的，为了解决以上痛点，北京西莫罗自主研发了能同时实现人车通行，并且闸门能抗力撞击摆闸。此款防撞摆闸的通道宽定制范围为1m-2m，物业可根据自己的实际需求选择通道宽度。该防撞摆闸具备创的弹性结构设计，可承受的冲击力是普通摆闸机芯的5倍以上，闸门被频繁撞击也不会被撞坏。

防撞摆闸此外，除了常规的住宅小区门禁闸机系统，还有双门智能无人值守门岗非常***，能够有效解决多人通行与无人值守问题。试想这样的场景，本来高高兴兴带十几个好友来家中做客，但在普通闸机面前，却要排队卡，那就很尴尬了。智能无人值守门岗则能一次性对多人进行验证，系统一一识别门岗内所有人员，其均拥有合法权限即放行，否则，报警提示有非***人员。并且，它的体型高大，普通人是无法攀越这道关卡，真正实现无人值守，安全级别远远高于比普通闸机。