自2005年以来，***高速公路共发生一次10人以上重大交通事故59起，1027人，受伤1066人，其中，车辆冲过护栏造成正面相撞或翻入边沟的交通事故有36起，占总数的61%。为提升公路安全水平，切实维护人民群众生命财产安全，高速公路新型护栏——波形防撞护栏出现了。高速公路养护用的防撞波形护栏包括柱、梁、荧光反射镜、孔洞和基座。所生产的波形护栏与其他高速公路防撞护栏相比，优势显著。***高速公路护栏安装***

1、波形梁护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力；

2、具有良好的驾驶视线诱导功能，能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单方便损坏处容易更换；

3、通过自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；***高速公路护栏安装***

4、经过热镀锌表面处理，具有防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；

5、产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，

6、受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。***高速公路护栏安装***

***高速公路护栏安装***成品板板面出现积瘤、麻面出现积瘤的原因主要有两个方面,一是镀铝前处理不净,使板面有锈、 氧化层等污物,致使板面厚度不一;二是镀铝槽内温度不稳定,槽底铝渣过多,造成板面铝层厚度不一致等瑕疵。***高速公路护栏安装***解决办法是加强镀铝前处理工序,并在镀铝过程中及时清理镀槽,保证镀 槽温度及保持温度稳定,这样才能减少上述问题的出现。***高速公路护栏安装***首先在安装过程中，要注意防水套的安装，不能让雨水从内部侵蚀管材，做到由内至外表里如一，管材在切割时要使用水磨切割机，可以保持切口平整，不会将锌层及喷粉层***，在安装过程中只需做到这两点，就可以保证您的锌钢护栏更加坚固持久。***高速公路护栏安装***

护栏在路政建设中起到了很重要的安全保护作用,首先是安装护栏板之前的放样.护栏板立柱的放样要根据图纸的设计进行施工,护栏立柱的***测量可以以桥梁、涵洞、通道立交为控制点,调节间距可以利用调整段进行调整,间距的零头数可以用分配的方法处理.***高速公路护栏安装***

为了保证护栏的电流和布局准确,安装了护栏的止回阀.建立了良好的柱形后,对各柱的表面位置进行了研究.在排水、通讯管道或涵洞等情况下,若立柱深度不足,应适当调整立柱位置,以改变适合地形的立柱固定样式.接下来,安装护栏.***高速公路护栏安装***

根据图纸设计要求,在柱上钻孔,钻孔后检查路面,与路面协调.路基条件允许柱的安装,施工和安装位置准确,柱击土达到设计深度,达到要求的深度,柱被拉入深度.在直线校正中,很难进入列.

采用钻孔方法安装立柱,在使用预留孔的基础上,在安装前应清除孔内杂物,孔内的水应该是干的,在洞的底部涂上一层沥青.然后根据设计高度安装柱.有些会安装有可变末端的护栏板,所以安装根据设计要求进行控制,安装完毕后,将会是抛物线.***高速公路护栏安装***