波形梁护栏及标志标线常见缺陷和质量控制点：

一、常见缺陷：

1．波形梁护栏立柱随意切割；

2．波形梁护栏立柱打入时打桩机洒落的油料污染路面；波形护栏安装***

3．标志波形梁护栏立柱板安装高度不准确；

4．标线局部剥落：

（1）喷涂标线前基底不干净；

（2）标线漆质量问题。

二、质量控制要点：波形护栏安装***

1．波形梁护栏施工：遇立柱难以打下时，采用钻孔法施工，不得随意切割；立柱施工时必须采取措施，防止油料污染路面；柱坑要用与路面相同的材料回填；

2．标线施工：路面必须清洁、干燥，按要求喷涂热熔底油下涂剂；气温低于10oC不宜进行标线施工。波形护栏安装***

双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；波形护栏安装***

双波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；波形护栏安装***

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形护栏安装***

为了防止车辆抛锚,有必要在桥上安装一个防撞护栏.目前,碰撞护栏安装在桥上大多是由前钢板埋螺栓之前,与地板支架和护栏和扶手固定支撑架,和一个圆孔对应前支架上的螺栓是打开埋藏在框架的支持.波形护栏安装***

支撑架通过安装地板上的圆孔安装在预埋钢板上,是支撑架与预埋钢板之间的刚性连杆.它没有任何缓冲动作.当汽车冲到外面时,碰撞力会很大,所以会造成很严重的后果.智能防撞护栏属于公路桥梁防护设施技术领域.它由预埋有地脚螺栓的钢板、有底板的支撑架、围栏和固定在支架上

的扶手组成.在支撑架安装底板上打开一个孔,通过安装底板上的通孔将支撑架安装在预埋螺栓上的预埋螺栓上.波形护栏安装***

新型的特点是:支承框架上的贯穿孔为斜带穿孔,支承框架板与预埋钢板之间夹有摩擦系数小的轻滑板.其优点是在完成通常的阻塞功能的同时,具有快速缓解消化系统冲击力的功能.安装简单,安装方便.用刚性连接结构代替现有的防撞护栏.一种智能防撞护栏,包括预埋有地脚螺栓的钢板

、底板的支撑架、围栏和固定在支撑架上的扶手,以及支撑架安装底板上的通孔.

支撑架安装在埋孔套筒钢板的安装地板,特点是在支架上的通孔的支架是一个斜板通孔,轻滑块和一个小摩擦系数是夹在支架和埋钢板.智能防撞护栏的特点是上面的轻滑板是四个附加滑板.波形护栏安装***

经济的快速发展使得现代交通系统具有高速、大流量、密集等特点,对公路交通安全尤其是高速公路交通安全提出了更高的要求.现有的公路护栏采用固定铁栅栏或主动栅栏.固定的铁栅栏是由钢焊接而成的.这种篱笆固定在马路中间.它不适应公路的路况.固定的整体围栏没有被疏散,任何时候都不能打开.波形护栏安装***

因此,高速公路的实际应用十分不便.现有的移动式护栏改善了固定护栏的不足,适应了高速公路的实际需要.它们主要有折叠套筒、连杆、铰链和套筒.这些结构都是用硬部件组装起来的,所以缺乏避碰能力,碰撞发生时容易给车辆和车辆.护栏造成了巨大的***.波形护栏安装***

防撞护栏制造商特别针对现有技术的不足,提供了现有移动式护栏的优势,同时也有钢管电缆锁,以减少碰撞损伤.钢管电缆锁应作为防撞护栏,包括间隔设置的立柱和相邻立柱之间设置的主动护栏.移动屏障单元的两端通过一根钢绞线和相邻的柱子紧紧地锁住.这些柱插入埋在地上的套管中.为了方便打开紧急出口,钢管电缆锁也应包括锁紧装置,在与锁紧装置连接后,可移动隔离单元两端的钢丝固定在柱上.与现有技术相比,应采用钢管缆索锁,增加整个活动护栏的冲击应力,减少碰撞时对交通工具和护栏的***.波形护栏安装***