热镀锌高速公路波形护栏是我国高速公路建设中较为常用的防撞护栏产品，它具有钢柔相间，且护栏损坏后容易修复更换，维护成本低等特点，在我国高速公路、省级县级公路中较为常见。***市政道路护栏安装

波形护栏分类：按等级分类来看波形护栏产品可根据防撞等级画分为三类：***波形护栏（高速公路标准波形护栏）、B级波形护栏（省路、县级路面可采用）、SB级波形护栏（三波形护栏产品通常用于高速公路加强防撞路段，通常使用量较少，造价较高）。按照表面处理方式波形护栏产品还可分为热镀锌波形护栏（波形护栏产品配件除螺栓外全部都经过热浸镀锌处理来防腐，颜色一般为银白色）、镀锌喷塑波形护栏（护栏配件在经过热镀锌处理后还要经过静电喷塑处理，防腐能力更强且美观大方，一般颜色有草绿、天蓝、蓝色等颜色）。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。另外波形护栏根据规格的不同可分为三波波形护样和两波波形护栏，三波护栏一般使用于桥梁或是高速公路***防撞路段，其防撞能力是波形护栏产品中较强的，也是成本较高的护栏，其规格一般为4320*506*85*4  立柱为130*130*6*高度；两波护栏常规的护栏产品，一般公路使用的波形护栏产品大多都是两波护栏，规格一般为4320*310*85*4/3 立柱一般为140/114*4.5*高度。***市政道路护栏安装热镀锌高速公路波形护栏产品是半钢性护栏的主要代表形式，是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换的特点。***市政道路护栏安装

纵观国内多数交通事故，大部份都是失控的车辆，因为车速过快撞向路边，运气好的，是车辆受点损失，运气不好，路边是悬崖，冲出道路，造成车毁人亡，得不偿失，给生命财产安全造成极大的威胁。

由于我国属于多山地形，高速路段起伏地区较多、坡陡弯急、山高谷深，而路面除了安装一些警示性标志外，没有装配任何防撞措施，一旦发生事故极易造成车坠人亡。所以，国内对于一些高速公路路段要求安装一定的防撞措施。***市政道路护栏安装

据悉，一般是二、三级以上高速公路建设，都要求安装防撞护栏，否则不予验收。

我们公司生产的波形高速公路护栏采用国内的Q235冷轧钢板，刚柔兼备，具有抗吸收的防撞能力，通过独特的波浪形外观设计，分散冲撞产生的压力，再加上深埋入地基的立柱变形，分解冲击压，大大的降低了车辆行驶中所产生的风险，很大程度上保证人们的生命财产安全。我们经过多次试验选用的熔剂配方由N***、KCl、ZnCl2、NaF组成。***市政道路护栏安装

波形防撞护栏流线形的设计，和景区，山区的道路结合，形成一道独特的风景线，让游客在路上也会感到赏心悦目。防撞护栏钢板经过特殊处理，大大提高了使用寿命，同时增加了抗老化的能力。***市政道路护栏安装

热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。若发现栏杆曾经开端有锈斑，则应该尽早用棉纱蘸机油涂于锈处，这样能够除掉锈迹，而不能直接用砂纸和其他糙面资料停止打磨。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 。***市政道路护栏安装热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百四十年的历史了。然而，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。 公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚时间长防腐防锈效果好。***市政道路护栏安装

***市政道路护栏安装热浸镀铝后的工艺流程

工艺流程为：脱脂→除锈→预处理→盐浴→热浸铝→清洗→修正检验→包装出厂 。

①脱脂；可采取低温加热脱脂、 碱液清洗脱脂或清洗脱脂等方法进行。本工艺采用碱洗脱脂方法,可以清除油脂、 蜡、 金属颗粒、 粉尘等。

②除锈；可采取机械除锈或化学除锈方法进行。可采用酸洗除锈工艺,即用 6%～15%的***溶液, 温度 60～80℃；或用 8%～12%盐酸溶液,温度 38～41℃。本工艺采用后者， 浸注 5min, 加适量缓蚀剂。

③预处理；经脱脂除锈并清洗干净的工件在进入铝浴之前须进行预处理。其目的在于保护工件在酸洗后形成的活性表面,并在热浸镀时迅速在铝浴中， 强烈地吸收铝原子。波形护栏多采用这种技术对表面进行处理，一般情况下，有以下3种方式：1。表面预处理的质量直接影响到镀铝层***的连续性、 镀层厚度及外表质量。预处理的主要方法有水溶液法、 熔融盐法或气体法。本工艺采用水溶液法, 即采用水溶液或用工业盐酸加锌块配制。工件浸入液槽后,表面即析出 ZnCl2 晶体, 烘干后发亮,起到防锈作用。当工件进人铝液中时,受热分解、 挥发,***工件活性表面,保证镀铝质量。***市政道路护栏安装

④盐浴关键技术是熔盐的配方和温度。***市政道路护栏安装系统原理：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。文献中提出的熔剂配方很多,但目前对其作用原理的研究仍不够充分。实际生产中常 凭经验来选择盐类组合物的组成。我们经过多次试验选用的熔剂配方由 N***、 KCl、 ZnCl2、 NaF 组成。 这些卤化物盐类的配合主要是为了使混合盐的熔点降到镀铝温度以下,以确保熔盐在镀铝温度下有良好的流动性。镀铝时熔剂与熔 融铝发生反应形成界面活性产物, 如次氟化铝、钠等, 前者以气泡形式排出,从而有利于从钢材表面清除氧化铁膜。

⑤热浸铝；热浸铝的主要工艺要素有铝浴化学成分、铝浴温度、 浸铝时间、 出炉冷却等。铝浴温度为 730～780℃。

⑥清洗； 用低浓度的盐酸、  磷酸等混合液清洗工件表面，以实现对镀铝层的钝化、 上光等作业。

⑦检验；主要对工件镀层的厚度、硬度、显微***、附着力、外观 以及盐雾、 耐热、 耐蚀恒温恒湿等环境适应性能进行检验,以保证产品质量。经过上述处理的护栏板再经各种检验方法检验合格后即为合格的护栏产品,即可运至高速公路施工现场进行安装。***市政道路护栏安装