纵观国内多数交通事故，大部份都是失控的车辆，因为车速过快撞向路边，运气好的，是车辆受点损失，运气不好，路边是悬崖，冲出道路，造成车毁人亡，得不偿失，给生命财产安全造成极大的威胁。

由于我国属于多山地形，高速路段起伏地区较多、坡陡弯急、山高谷深，而路面除了安装一些警示性标志外，没有装配任何防撞措施，一旦发生事故极易造成车坠人亡。所以，国内对于一些高速公路路段要求安装一定的防撞措施。***高速公路护栏安装***

据悉，一般是二、三级以上高速公路建设，都要求安装防撞护栏，否则不予验收。

我们公司生产的波形高速公路护栏采用国内的Q235冷轧钢板，刚柔兼备，具有抗吸收的防撞能力，通过独特的波浪形外观设计，分散冲撞产生的压力，再加上深埋入地基的立柱变形，分解冲击压，大大的降低了车辆行驶中所产生的风险，很大程度上保证人们的生命财产安全。我们经过多次试验选用的熔剂配方由N***、KCl、ZnCl2、NaF组成。***高速公路护栏安装***

波形防撞护栏流线形的设计，和景区，山区的道路结合，形成一道独特的风景线，让游客在路上也会感到赏心悦目。防撞护栏钢板经过特殊处理，大大提高了使用寿命，同时增加了抗老化的能力。***高速公路护栏安装***

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。

按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。***高速公路护栏安装***

按防撞等级一般可分为***和B级。***护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，B级用于公路。

波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm浸塑波形护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果。公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚时间长防腐防锈效果好。***高速公路护栏安装***

目前，常用的高速公路防撞护栏多为镀锌钢板波形护栏，它具有外形美观，通透性好的优点，但同时也存在一些问题。***高速公路护栏安装***

波形护栏成品板板面上出现盐花***高速公路护栏安装***

盐花出现的原因主要是在镀铝处理后, 附着在镀铝钢材表面的 熔盐未能及时清除,导致护栏板镀后在板面上出现如雪花状的盐花。***高速公路护栏安装***1、整张防眩网要坚持垂直、网面平整，保证网孔平均、焊接结实，保证在高温浸塑炉加热的程序中不会烧断、变形。解决办法就是恰当、合理的使用相应浓度溶液对护栏板进行合理时间的清洗,同时使护栏板在处理槽内串动,以达到一个良好的处理效果。***高速公路护栏安装***

随着我国汽车交通运输业的不断发展,现有的一些高速公路已经难以满足当前的交通需求,急需扩大和改革.同时,对高速公路波束钢护栏的改造和再利用也需要加以考虑.***高速公路护栏安装***

如果重新安装护栏,原有的护栏需要拆除,立柱拉出难度较大,操作影响较大,对肩的损伤较大,施工量大,难度大,施工成本高.改造后的路波束钢轨护栏的结构包括原护栏柱、原浪板、原阻力块和原连接构件.原波形板通过原电阻块和原连接构件固定在护栏柱上,还包括新的护栏柱.***高速公路护栏安装***

栏的列和新添加的列交错,原护栏柱配有原护栏连接高，和原来的护栏是附加到高列新电阻块和新设备修复新一波板的连接.护栏的新柱由新的防御块和新的连接结构固定,固定原有的波板和新的波梁。

在不改变现有护栏的情况下,采用道路波束钢轨护栏可以大大提高道路侧波束护栏的保护能力.充分利用原有护栏材料,减少了更换护栏的工作量,节约了大量费用,影响了现行护栏改造的道路运行情况.***高速公路护栏安装***