高速公路护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆***到正常行驶方向，对司乘人员的损伤较小，并且要能起到诱导视线的作用。***波形梁钢护栏板安装队

高速公路护栏护栏公路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形梁护栏是近期国内外应用较为广泛的。***波形梁钢护栏板安装队

纵观国内多数交通事故，大部份都是失控的车辆，因为车速过快撞向路边，运气好的，是车辆受点损失，运气不好，路边是悬崖，冲出道路，造成车毁人亡，得不偿失，给生命财产安全造成极大的威胁。

由于我国属于多山地形，高速路段起伏地区较多、坡陡弯急、山高谷深，而路面除了安装一些警示性标志外，没有装配任何防撞措施，一旦发生事故极易造成车坠人亡。所以，国内对于一些高速公路路段要求安装一定的防撞措施。***波形梁钢护栏板安装队

据悉，一般是二、三级以上高速公路建设，都要求安装防撞护栏，否则不予验收。

我们公司生产的波形高速公路护栏采用国内的Q235冷轧钢板，刚柔兼备，具有抗吸收的防撞能力，通过独特的波浪形外观设计，分散冲撞产生的压力，再加上深埋入地基的立柱变形，分解冲击压，大大的降低了车辆行驶中所产生的风险，很大程度上保证人们的生命财产安全。目前广泛应用于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。***波形梁钢护栏板安装队

波形防撞护栏流线形的设计，和景区，山区的道路结合，形成一道独特的风景线，让游客在路上也会感到赏心悦目。防撞护栏钢板经过特殊处理，大大提高了使用寿命，同时增加了抗老化的能力。***波形梁钢护栏板安装队

双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；***波形梁钢护栏板安装队

双波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；***波形梁钢护栏板安装队

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。***波形梁钢护栏板安装队

我们经常看到高速护栏的存在.在高速公路上安装公路护栏有什么影响?***波形梁钢护栏板安装队切忌不要用尖锐物品刮破道路护栏表层涂层，一般来说涂层都是防止护栏生锈腐蚀的，如果有需要拆掉护栏某部分时，要记得安装固定好剩下的部分。接下来,让我们解释一下高速护栏装置在道路的中心,当车辆失控时,避免失控车辆跑进对面车道进行两次碰撞是很有用的.波纹护栏板是半钢防护设备.它有很好的耐力.当车辆撞击时,它可以在滑滑的路面上行驶,迫使车辆返回正常路线.它可以减少碰撞对驾驶员造成的损害.***标准的隔板不易打破.遇到时,可以通过波护板的变形迫使车辆停止,缓冲力很好,可以减少事故造成的***.***波形梁钢护栏板安装队

至诚波形护栏安装队五队是一家***的公路波形护栏安装施工***，承接各种护栏安装等工程，包括打桩、钻孔、预埋等各个环节，都有***施工队科学施工。高速公路养护用的防撞波形护栏包括柱、梁、荧光反射镜、孔洞和基座。至诚波形护栏安装队近年来服务于***各个地区，以强大的技术力量、***的管理模式、科学的施工方法，坚持客户至上的原则，获得了客户的好评！***波形梁钢护栏板安装队