耙吸式挖泥船多在船首装有横向推进器，操纵性能都此较好。施工时不用锚或缆索定泊，对航行干扰小，因此非常适用于在港口或通航的河道，运河中施工。耙吸挖泥船的缺点是底质硬时挖不动，在疏浚中带有大量水份的泥沙一起运往抛泥区，因此影响产量。耙吸船在基建性疏浚和维护性疏浚中都可使用，但不能在范围狭窄的水域施工。

射吸式挖泥船依靠挖泥船上安装的离心式泥泵的作用，在挖泥船吸管中产生一定的真空度，经吸入管顶端的吸泥头将水底淤泥、砂和其它比较松散的物质与水一起吸起，经泥泵的排除管，将泥浆排驳或输送到排泥场。挖泥船在水库清淤中，为了增加吸泥效果，又在吸入管顶端前部增加了喷射使得泥浆浓度提高，提高了挖泥船生产效率。该型挖泥船只适用于吸取水下砂质和无粘性的土质，以及较松软易于流动的泥浆，故该挖泥船多用于道的维护性疏浚及河口的维护性清淤。

挖泥船的设计原则

 首先是运输上的考虑，通常选择组装式设备就是考虑运输问题，当然设备做成一体的更好用些，但运输不方便，除非在海边建设，施工场地也是可以通过河道运输才行，只有经过陆地或者集装箱输送，我们的挖泥船就需要考虑分体了，比如经过海上运输，集装箱的尺寸是我们须考虑进去的因素，包括绞吸式挖泥船操作室的高度、船体的长度等等。

 由于宽度限制，不能超过集装箱的尺寸，我们通常采用三体组装机构，这在设计上是非常重要多大一个原则，另外就是铰刀总成的设计，需要满足挖深要求，机舱尺寸的设计需要满足机器安置的要求，基于以上的原则，一艘组装绞吸式挖泥船才能合理的出厂。

绞吸式挖泥清淤船河道清淤船现货

绞吸式挖泥船的移锚长杆是近代绞吸式挖泥船的一种新装置，用于移横锚时可减少移锚时间，因其可自行移锚而不需要借助于抛锚艇，从而可做到不停车移锚，提高了工作效率。移锚长杆大多为20—40米，装在船首两侧，向外倾斜成45°，并用后牵索系于吊架上，锚钢索通过吊杆上部滑轮及甲板上的导向滑轮引到绞车上，当起锚后，在起升分力作用下，长杆自动向前转动，将锚抛向前方后长杆又自动复位。

*小挖宽是指挖泥船船艏两侧触及左右边线时绞刀正处于左右边线时的开挖宽度。

*大挖宽是指绞吸船所能达到的*大挖槽宽度

决定因素有：1、横移缆方向不发生严重变形。

2、横移绞车拉力足以使船体发生横向移动。*大挖宽摆角不大于45°近似于船长的1.2-1.5倍。

负责会造成：

1、横移摆动困难

2、极易发生绞刀牙齿绞断横移钢缆的情况。

建议挖宽摆角在30°左右。即跟船长相同的宽度。