耙吸式挖泥船多在船首装有横向推进器,操纵性能都此较好。施工时不用锚或缆索定泊,对航行干扰小,因此非常适用于在港口或通航的河道,运河中施工。耙吸挖泥船的缺点是底质硬时挖不动,在疏浚中带有大量水份的泥沙一起运往抛泥区,因此影响产量。耙吸船在基建性疏浚和维护性疏浚中都可使用,但不能在范围狭窄的水域施工。
启动挖泥船发动机以后怠速运行10分钟左右,水温、油温、油压达到规定要求的情况下就可以开始生产。在发动机准备驱动砂泵工作,有操作人员在操作室,先打开挖泥船操作柜上的24v电源总开关。然后通过挖泥船桥架绞车下降桥架和吸沙管、使绞刀沉入水中,再启动冲水泵冲水。然后齿轮箱与砂泵再通过操作台上的合排开关合排使发动机带动齿轮箱驱动砂泵工作。慢慢提高发动机到规定转速。
船舶涂料的发展方向:
船舶涂料发展方向主要是向*效 省力 合理和低毒的方向发展
1 提高车间底漆的耐热性 降低钢材在切割 焊接和火工矫正过程中对车间底漆的烧损范围
2 发展对表面处理要求低的防锈底漆
3 发展配套性广的防锈底漆
4 发展厚膜型 超厚膜型涂料
5 提高漆膜厚度和耐久性
6 开发修补涂装或预涂装专用涂料
7 采用焊缝修补专用涂料
8 发展不含有机锡的自抛光防污涂料
9 发展无溶剂或水性防锈涂料
10 发展低毒***涂料
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