乘龙高顶双卧还配置双人床

在外观造型上沿用东风柳汽家族式设计，采用中国红涂装，周身多处有哑光黑及银色镀铬装饰的设计，使得整车的颜值更进一步。同时该车还采用了乘龙家族3.0的设计语言，给人很足的时尚感及力量感。

乘龙H5配置有原厂全包围导流罩，结合驾驶室低风阻造型设计，整车的风阻更低，也更加节省油耗。“乘龙汽车”为白色打底，与中国红整车涂装的搭配下，更凸显品牌影响力。

后视镜采用分体式设计，虽然美观上和一体式的有些差距，但分体式更实用，而且在***维修时可以更好的节约用车成本。

乘龙配备1米双人床

中控台位置的贯穿式饰板颜色发生了改变，同时多媒体大屏周围新增了亮黑色饰板，使得内饰整体看起来更加了。我们再来看中控台配置方面，除了刚才的多功能方向盘之外，还有多媒体大屏、自动空调和EBP节能开关。

准平地板驾驶室一直都是乘龙H5车型在中卡领域大卖的一大优势，这在实拍车上自然是得到了保留。同时在靠副驾驶位置一侧的中控台中间，新增了一条储物格，储物格虽然不大，但是放置笔和一些零碎物品还是可以的。

车配备了上下双卧铺休息区，在上卧铺尺寸方面于现款保持一致，而在下卧铺则是采用了1米的折叠式双人床设计，这款1米的大卧铺我想众位卡友都不陌生，不仅休息空间加大，躺卧更舒服外，对于夫妻档跑车的卡友来说更是十分贴心。

技术驱动产品创新,助力物流装备提质升级

技术驱动产品创新，助力物流装备提质升级

2020年，国三淘汰、国四限行、国六施行，环保升级战持续加温；新消费、新零售等受疫情影响放缓脚步，新基建异军突起；按轴收费启动，“大吨小标”等超载超限治理趋严。

面对物流需求的不断革新，东风柳汽乘龙快速响应市场需求和***政策，以技术驱动产品创新，不仅提前布局国六产品，更运用节油、轻量化等技术赋能产品创新满足超限超载治理变革之下车型更新需求。2020年，在经济环境及政策***的推动下，乘龙实现全年销售8.5万辆，同比增长46%，市场表现迎来历史性突破，在国内中重卡行业中排名提升至第六位，在物流运输领域发挥着重要作用，用产品助力中国物流运输装备提质升级。

国六乘龙H7智享版搭载潍柴13L5马力发动机

国六乘龙H7智享版

为实现，提高运输效率，国六乘龙H7智享版搭载潍柴13L 5马力发动机，动力强劲、起步快、提速快。同时，为了进一步提高出勤率，国六乘龙H7智享版机箱桥10万公里一致性长换油，康迈50万公里免维护轮端、免维护电池等，可减少进站维护次数，不仅大幅提升出勤率，更降低维修***成本，让你边赚边省！

除此之外，国六乘龙H7智享版科技节油，搭载AMT自动挡变速箱，智能换挡，让你无论是跑哪种路况都能实现控制，传动，