乘龙的动力和省油耗都不错

中长途绿通的乘龙H5动力方面，搭载240马力玉柴六缸机YC6JA240-50， 排量6.87L，功率在950N.m，搭配法士特8挡箱8JS95E-C，输入扭矩950N.m。

除此之外，整车采用9吨级的后桥，后桥速比为3.909，车辆总速比为3.09。轮胎方面装配的是275/80R22.5的佳通轮胎。司机还告诉我们：“这款车还是蛮省油的，平路百公里大概是18L，山区百公里大概是22L，还是挺省油的。”

这款乘龙H5油箱容积为450L，按照这样的油耗表现，加满一桶油在平路能跑2500公里，山区也能跑2000公里。

乘龙高顶双卧平地板舒适体验有保障

采用了高顶双卧平地板驾驶室，在对驾驶员的照顾方面可谓相当，采用四点式气囊悬浮的悬挂形式，再配合上其气囊减震座椅，可以给驾驶员带来更舒适的体验。

内饰方面，该车的方面盘为四幅式多功能方向盘，多功能按键整齐排列在方向盘两侧，可对定速巡航、多媒体、接打电话等进行控制。

该车的仪表盘为六个机械式指针加液晶显示屏的设计，显示界面直观，且可以由液晶显示屏对行车电脑信息进行补充显示。

提到舒适性，***戏当然是卧铺的设计了，该车的卧铺宽度相比常规的中卡要更加宽敞，并且柔软度与支撑度的平衡性也不错，

乘龙H5在卧铺下也设有储物格，对于需要2人轮流驾驶的情况而言，能多放置一些个人物品，对于长途行驶可以提供更多便利性。

乘龙高顶双卧还配置双人床

在外观造型上沿用东风柳汽家族式设计，采用中国红涂装，周身多处有哑光黑及银色镀铬装饰的设计，使得整车的颜值更进一步。同时该车还采用了乘龙家族3.0的设计语言，给人很足的时尚感及力量感。

乘龙H5配置有原厂全包围导流罩，结合驾驶室低风阻造型设计，整车的风阻更低，也更加节省油耗。“乘龙汽车”为白色打底，与中国红整车涂装的搭配下，更凸显品牌影响力。

后视镜采用分体式设计，虽然美观上和一体式的有些差距，但分体式更实用，而且在***维修时可以更好的节约用车成本。