乘龙家族进阶国六

今年7月1日起，重型柴油车将实施国六排放标准，乘龙品牌紧跟***政策。为实现碳达峰、碳中和目标，乘龙提前两个月完成国六产品布局，围绕客户需求，深化“创科技、领、享信赖”的品牌价值，推出TCO价值优的3.0时代国六产品。

科技方面，乘龙国六3.0产品 动力链匹配 应用欧美，实现动力、省油匹配；应用行业的智能辅助驾驶、VCU智能控制系统，搭载低油耗定制发动机，实现百公里降油耗1.5L，更省油，更***；乘龙三合一系统，配备主被动安全系统，保障行车安全***的后处理/燃油防盗配置，解决客户用车痛点。

乘龙H7陆航版国六产品

科技方面，乘龙H7陆航版整车智能化设计，公开道路量产车型达到L2+级智能驾驶水平，阵列行驶、港口园区、封闭园区达到L4级智能驾驶水平并实现商业化落地，360全景影像+疲劳监控+盲区监控三合一，超高清摄像头，多路高清输入识别各种不良驾驶行为，盲区预警准确度100%，大幅减少交通事故，让客户长途行车安全无忧！同时乘龙H7陆航版搭载一代乘龙V+ 3.0车联网，数据中台，利用大数据分析，可为用户提供安全管理、班线管理、节油管理、维保管理等服务支持。

乘龙H7智享版

多拉多赚更省油，

为实现，乘龙H7智享版降本增效。在提高运输效率上，其进一步优化黄金动力链，搭载13L大排量500马力潍柴发动机及法士特一代集成化AMT智能变速箱，配合3.7小速比后桥，动力强劲，能实现快速起步和提速，发动机针对长途配货物流市场专属调校，在经济转速1100-1350rp/m区间，能实现经济车速80KM/h-100KM/h，轻易实现节油快跑。配合400+600L大油箱及轻量化设计，续航里程超3000km，一次加油就能轻松贯穿中国南北，且整车通过结构优化和新型材料应用大大降低自重至8.15T，提高单趟货容同时实现多拉多赚。