乘龙的动力和省油耗都不错

中长途绿通的乘龙H5动力方面，搭载240马力玉柴六缸机YC6JA240-50， 排量6.87L，功率在950N.m，搭配法士特8挡箱8JS95E-C，输入扭矩950N.m。

除此之外，整车采用9吨级的后桥，后桥速比为3.909，车辆总速比为3.09。轮胎方面装配的是275/80R22.5的佳通轮胎。司机还告诉我们：“这款车还是蛮省油的，平路百公里大概是18L，山区百公里大概是22L，还是挺省油的。”

这款乘龙H5油箱容积为450L，按照这样的油耗表现，加满一桶油在平路能跑2500公里，山区也能跑2000公里。

乘龙高顶双卧还配置双人床

在外观造型上沿用东风柳汽家族式设计，采用中国红涂装，周身多处有哑光黑及银色镀铬装饰的设计，使得整车的颜值更进一步。同时该车还采用了乘龙家族3.0的设计语言，给人很足的时尚感及力量感。

乘龙H5配置有原厂全包围导流罩，结合驾驶室低风阻造型设计，整车的风阻更低，也更加节省油耗。“乘龙汽车”为白色打底，与中国红整车涂装的搭配下，更凸显品牌影响力。

后视镜采用分体式设计，虽然美观上和一体式的有些差距，但分体式更实用，而且在***维修时可以更好的节约用车成本。

乘龙配备1米双人床

中控台位置的贯穿式饰板颜色发生了改变，同时多媒体大屏周围新增了亮黑色饰板，使得内饰整体看起来更加了。我们再来看中控台配置方面，除了刚才的多功能方向盘之外，还有多媒体大屏、自动空调和EBP节能开关。

准平地板驾驶室一直都是乘龙H5车型在中卡领域大卖的一大优势，这在实拍车上自然是得到了保留。同时在靠副驾驶位置一侧的中控台中间，新增了一条储物格，储物格虽然不大，但是放置笔和一些零碎物品还是可以的。

车配备了上下双卧铺休息区，在上卧铺尺寸方面于现款保持一致，而在下卧铺则是采用了1米的折叠式双人床设计，这款1米的大卧铺我想众位卡友都不陌生，不仅休息空间加大，躺卧更舒服外，对于夫妻档跑车的卡友来说更是十分贴心。