铝合金油箱、少片簧式轻量化悬架

车辆配备容积为750升的铝合金油箱，带有燃油加热功能，也可选装860+240升的双腔铝合金油箱，根据该级别车型常规油耗水平，车辆可提供近2000公里的续航里程，让你免除多次进出排队加油的困扰，此外车辆配备长效燃油粗滤系统，***维护周期更长，提高运行效率多挣钱。实拍车搭载前后少片簧式轻量化悬架，弹数为前二后三，此外采用前盘式后鼓式制动器。除却上面提到的铝合金油箱、少片簧轻量化悬架，车辆还配备铝壳变速箱、断开式平衡轴、铝合金储气罐和轻量化轮圈等轻量化设计，再加上车辆设计层面降重以及轻量化材料的使用，可使整车自重轻至7.9吨，满水满油状态下为8.8吨左右，相比其他车型，可多拉一吨煤，挣钱效率更高。

高寒版寒驱包以及舒适化包

不仅如此，后桥装有V型推力杆，能够有效防止后桥的位移，以保持良好的操控性；另外为了降低车重使整车轻量化，车身横梁及前悬采用了超轻量化锻造、铸造工艺，使得在车身结构能省去不必要的重量，同时保证高强度的承载性能，可见该车的***是快递快运及物流普货。

为了更好的迎合市场用户需求，根据卡友用车的习惯和路景，在标准版基础上提供了，高寒版寒驱包以及舒适化包，以提高卡友的驾驶运输舒适性。

这款车有3200/3400mm两种轴距,油箱可选装750L铝

这款车有3200/3400mm两种轴距，油箱可选装750L铝合金单油箱及860L+240L铝合金双油箱，终于不用再为续航里程发愁了。

轻量化上，除了采用模块化的设计外，多处使用了铝合金的材质，如轻量化车架，少片簧式轻量化悬架，铝壳变速器，铝合金油箱、铝合金储气筒，铝合金钢圈等轻质材料的应用为降低底盘的重量做出了很大的贡献。

如今在多重***的限制下，超限超载将成为过去式，标准化运输才是大势所向，而这也会对车辆的轻量化做出严格的要求。豪沃TX7不仅在轻量化上做出了示范，外观和内饰上也让人。

气囊座椅支持高低和角度调节

气囊座椅支持高低和角度调节，可以根据使用需求调节合适的驾驶姿势，具有相当不错的舒适性。内饰大面积使用黑色的设计，显得简洁大方，中控上集成了多个功能按键，操作十分便捷。

另外该车还搭载了智能空调，这项配置对于炎热天气的地区是非常贴心的。相对于传统手动空调节麻烦外，它能通过安装在车外的传感器感知温度气候等，自动判断调节冷暖温度。