乘龙H5

配备了来自于玉柴YC6JA系列的6.87升260马力发动机，大输出扭矩985牛米，这款发动机可以说是目前6米8中卡车型中的大马力了。 此外结合整车动力匹配，车在1100-1400转的经济转速区间内，车速能达到每小时72-92公里，能够很好的满足高速路况下的绿通运输 其次现在卡友们非常热衷于大马力车型。大马力车型在动力匹配合理的情况下，它的节油性能也是非常值得给与肯定的。

柴六缸国六机乘龙H5追求时效的快递运输行业

柴六缸国六机 乘龙H5

对于追求时效的快递运输行业来说，对车辆动力性也有着较大的需求，这款车搭载的玉柴六缸发动机，能够很好的满足动力性及时效性的需求。

车型搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机，6.23L排量，大功率达到了245匹马力，大扭矩为950N.m，大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm，满足国六排放标准。

搭载5.5T级前桥，允许载荷为6500kg。后桥则搭载9T级后桥，允许在载荷达到11500kg，速比为4.1，与发动机能够形成更好的匹配，高速行驶更加快捷。其动力水准对于经常行驶于高速路况来说，能够更好地满足时效性需求。

乘龙H5成“子母车”的选择

模块化外雇那部件提高耐久性。车型外观方面与主流干线物流运输的同款车型基本一致，例如大灯、***杠等模块化外观部件均采用了便于后期维护更换的分体式设计，不管是煤炭运输，还是砂石料运输在复杂路况下出现更换也不再担心后期高额的维护成本。与常规物流车辆的H5车型相比，这款车型在细节方面还是有独到之处，例如黑色中网采用了小尺寸的两段进气设计。紧凑型分体式***杠两侧带有式一体大灯，侧置条状LED日间行车灯有于提升整车安全性。

侧面带有三层宽体脚踏板，便于驾驶员上下车辆减少污渍进入室内，轮眉上带有转向灯起到警示安全的作用。