关于石油机械的炼油技术的提升，当探煤杆探测到炉体内的煤量低于一定水平时，就申请加煤。(2)如在运行时出现电机单相运转，则电动机仍保持原来的旋向，但转速明显减慢、发出嗡嗡声，电机开始发热，若绞车配有电流表，则有的指向零位，有的电流值变大。首先确定煤钟底部的卸煤阀是关闭的，然后打开煤钟顶部的加煤阀，再启动电振给料机加煤。当电振给料机运行一定时间后，停止电振给料机，再关闭加煤阀，然后打开卸煤阀，将煤钟的煤卸入炉体。一次加煤完毕。需要注意的是，由于煤钟是炉体和煤仓的结合部，如果煤钟的加煤阀和卸煤阀同时打开的话，炉体内的煤气将会通过煤钟逃逸到煤仓，较后再散发到空气中，这将引起极大的***。因此，必须确保煤钟的加煤阀和卸煤阀不能同时打开。由炉体产生的煤气经管道引出，经过除尘，降温，电捕焦油和电捕轻油后，经加压送入煤气柜储存。煤气柜的煤气作为燃料送入工业窑炉的燃烧系统。当炉体的煤燃烧一定时间后，就会在炉栅上产生一层厚厚的炉灰，如不定时清扫，必将阻碍煤气的产生。因此，定时转动炉栅，利用除灰装置，将炉栅上的炉灰刮除到炉体外。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。主要原因(1)电源有故障，如停电、断相、电动机或线路接地，接地保护断电或电源电压过低。挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激，有效的保护了发动机和离合器。